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天気も良かったのでガレージからビートを引っ張り出して色々と工作してました♪

てか、周りの人達は既にビートを手放したんだろうと勝手に思い込んでるみたいですが…
今も所有してるっちゅ～の（－＿－＃）

早いトコ車検通して路上復帰させたいけど、どうせやるなら気になる部分を徹底的に直してからだなぁ…
足回りもだいぶへたってるし…（苦笑）

親戚から頂いたETCユニットを早速ミニに装着してみました♪

配線をまとめて隠す場所が少ないので
雑な配線処理になってしまいました（笑）

冬眠中のビートにもETCは装着されてたけど、大人の事情でカードを持てなかったのであまり活用してなかったですねぇ…ちなみにビートのETCはNEXCOのプレゼントキャンペーンで入手したので今回も含めてETCは全て無料で入手してます（＾＾）

ラジエタークーラントの自作リザーブタンク（キャッチタンク？）装着しました。
これで沸騰時に起きるクーラント液の垂れ流しを回避出来ます（＾＾）

後の年式（1300㏄）だとリザーブタンクは標準で装着されてるんですけどねぇ…
高価なオーバーヒート予防剤注入してもクーラント垂れ流しでは意味無いしね（笑）

某オークションでデットストックか？と思うほど極上なモンキーLTD（1979年型）を見つけて思わず興奮してしまった自分ですが、案の定出品価格も凄い値段なのでやっぱり手元のLTDを直して乗るのが一番かなぁ…と（苦笑）

もし、もう1台モンキーLTDを手に入れるとしたら佐野元春の愛車として有名な？1981年型東京LTDが欲しいなぁ…あとは２００６年型も揃えてコンプリート（笑）
モンキーは良い意味でも悪い意味でもモデファイパーツが豊富なのでミニ同様飽きずに永く乗り続けられるのが良い所。自分も乗り継ぎながらも今年でモンキー歴20年になりました♪


さて、本格再開させたモンキーLTD路上復活その後ですが、錆落し汚れ落しの日々が続いてます…
ジェネレーターカバーを外し、エンジンとステップバーを分離し31年分？のオイルとグリスと泥砂が混じったヘドロ状の汚れを丹念に落し、フレームの錆を落として磨くの作業の繰り返し…
新品バッテリーも入手しないといけないし、走り出すまでにはもう少し時間が掛かりそうです…

久々の更新です…（大汗）

半月振りにビートのエンジンを掛け、ガレージから出して虫干し（笑）
ビートを眺めながら、次の計画を構想するひと時が楽しいです♪

この姿でお見せするのは今回で最後かも知れませんが…（謎笑）
そろそろ新しい場所へ行こうかな？