YASU♪のブログ一覧

1963年に衝撃的デビューを果たしたホンダT360です。ホンダ初の４輪車は水冷４気筒DOHCエンジン搭載の軽トラックです。本当はこのDOHCユニットは幻のS360（1962年の第９回モーターショウでS500と共に展示されたが結局市販されず…）に搭載される筈だったという話はよく耳にしますが、実際はどうだったのでしょうか？

当時のホンダの技術力が集結された1台ですね（＾＾）

ビートウォッチング（挨拶回り？）も一段落付いた所で、おいらの今回のもうひとつの楽しみ？ホンダコレクションホール見学に行きました。前回参加の時もコレクションホールを覗いてますが、やはり名車達は何度見ても飽きませんからね。

真のクルマ馬鹿なおいらの為のコレクションホール（←明らかに違うだろ！）に潜入です（＾▽＾）

マイコレクションをダッシュボードに並べ、おいらは開会式に参加しようと本部テント前に向かいました。開会式に集合したMTB！参加者の多さに改めて感激してしまいました…実行委員の人達はおいら以上に感激してるんだろうなぁ～と思ってしまいました（当たり前か…）

開会式が終わり、早速おいらはビートウォッチングを始めました。前回（一昨年）初参加した時はビートの数の多さに驚き目眩が起きて（単なる寝不足だったのが真相なのですが…）ショップやクラブスタンドを十分見学出来なかったので今年はじっくり観察しようと見て歩きました。様々なショップやクラブは何処も演出に力が入っててとても面白く拝見出来ました（＾▽＾）

今まで数々のクルマ関係のイベントに行った事がありますが、やはりイベントは見るだけではなくて参加するのが一番の愉しみ方なんだなぁ…と改めてMTB！というイベントの素晴らしさを実感しました。今後も続けて欲しいですね…（＾＾）（まとめの文章に見せ掛けときながらも次回に続く…）

おいらの秘蔵ビートミニカーコレクションをダッシュボードに並べました♪

さて、以前おいらがブログで「MTB！に向けて何かやらねば…」と書いた事を覚えてるでしょうか？
もし覚えてた人がいたら、その記憶を今すぐ消去して下さい…（笑）

結局、オイル＆タイヤ交換しか出来ず、洗車＆ワックス掛けも悪天候とジンクスが当たるのを恐れ施工出来なかったおいらのRedBeat号はMTB！に向けたモデファイらしきモデファイは一切ゼロです（期待してた皆様どうもスミマセン…）
その代わりと言っては難？ですが、おいらはある事を出発前に思いついて実行しました。


ヒントはズバリ「モデルカー」です。みんカラモデルカー倶楽部代表？として頑張りました♪