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F30に替えてから、
はじめての12ヶ月点検でした。


F31の時はすぐだった印象だったのですけど、
今回はすこし長く感じた様な気がします。


一気に移植して弄るところがあまり無かった
のも理由の1つだと思いますが、
ちょっとずつ弄る方がきっと楽しいと感じるのですかね－。


というわけで、
12ヶ月点検（BSI）とオイル交換（納車時にいただいた半額チケット利用）
だけやってもらい、あとは飛び石の部分にタッチアップをちょっとだけ。


代車は「320i GT」でした。
車庫に入れてみるとやっぱり長いですね(笑)
試乗すらした事がなかったので、ちょっとだけ楽しめました(´∀｀)



そしてそして、
バイクの試乗は相変わらず色々してまして。


まずは教習所で行われた試乗会で「MT-07」。
コースが小さすぎて2速までしか入れられず、
まったくもって感じが掴めず(笑)
その足でYSPに行って普通に試乗させてもらうことに。。




2気筒エンジンですが、上までキッチリ回るのはNCとは大違い。
バランスがよいのできっと楽しそう。足つきも両足かかとまでベッタリ。
小ぶりな車体で軽く扱いやすいですね。
お安いですし売れているバイクというのも納得です。
また渋滞時にエンジンからの熱がかなり気になりました。


お次はBMWでお手頃な「F800R」。
ルックスは結構好き。ホンダやヤマハとは違って、
好きなだけ乗ってきていいよという大盤振る舞いでした。




こちらも両足かかとまでベッタリで、取り回しも軽いです。
「MT-07」と同じ2気筒ですが、こちらの方がスムースに感じました。
国産車に比べるとやっぱりお高いですねぇ。
おまけで「S1000R」も試乗させて貰いまして、
これは楽しい！がっつり楽しんでしまいました(゜▽゜;)


そしてホンダドリームで「CB650F」。
かなりのマイナー車種ですが、4気筒で回す楽しさとサウンドは
2気筒にはないものがあります。やっぱりバイクは4気筒だよなー。




車体も小さく足つきもよいですが、価格はやや高め。
エンジン以外はこれと言って特徴もないかも。
街中であまり見かけない点は個人的にポイント高いです。
デザインが許容できればとてもよいバイクだと思います。


NEW1シリーズも気になりますね(;´ρ｀)

5/2はClub F30のオフ会に
参加しようと起きたら


すでに10時(;´ρ｀)


出発したら羽田で事故渋滞にハマリ、
11:30頃に到着(´∇｀)


隣ではE9Xも沢山いらっしゃって、
BMWばかりでしたね。
そして暑くてかなり日焼けしましたよ。。


SPRAYさんでニアミスしたFutoshiさんと、
メルボルンレッド2台並べられたので、今回の目的はほぼ達成ですｗ




その後、私は千葉県の蘇我に向かいまして、、、



ホンダドリーム蘇我！



新調したメットを片手に



先日のNC750X DCTに続いて、
NC750S DCTの試乗をしてきました。




NC750S DCTの試乗車は全然なくて、
はるばる蘇我まで来た次第です。


乗った感じはこっちの方がしっくりくる感じ！
やっぱり私はアドベンチャータイプには魅力を感じないみたいです。
普段使いもできるメットインがあるのはとても大きいので、
今のところNC750X/S以外のバイクは検討してません。
もっと楽しいバイクはあるんですけどねぇ。


今月はF30の12ヶ月点検があるのですが、
今バイクを買ってしまうと点検月が被ってしまうんですよね。
せめて1ヶ月ずらさないとと思ってしばらく我慢します。


帰宅したら自動車税の納税通知書が届いてましたヽ(ー_ー )ノ
あー4万かー、と思って開封したら、なんと2万円！
すっかり忘れていた減税！　ありがとー(´∀｀)