初ディーゼル 運転しやすい幅177cm 
						
						
					
							| メーカー/モデル名 | プジョー / 2008 GT パック ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2022年) | 
|---|---|
| 乗車人数 | 5人 | 
| 使用目的 | 買い物 | 
| 乗車形式 | マイカー | 
| おすすめ度 | 
											 
												
												
													5
											 
										 | 
									
|---|---|
| 満足している点 | 2008ワールドいっぱいなサイズの割に立派に見えるデザインと本国では発売時からあったディーゼルモデルがやっと2022年3月2日に日本追加になり購入を決意しました。外ではディーゼル特有のカラカラ音がしますが遮音性が良く車内では気になりません。1.5ℓながら加速も気持ちがいいエンジンです。室内の広さもあり後席の足元が広く満足しています。 | 
| 不満な点 | リヤセンターアームレストが無い点とホイールが18インチが選択できればイイです。納車まで注文から約5ヶ月かかりました。 | 
| 総評 | 
												街中でも持て余さない大きさで直ぐに手足のように運転できること。サンルーフ付きでもくぼみ無しで頭上空間に余裕があること。 余裕のあるトルクと車体の軽さでストレスなく街乗りから長距離までこなす万能選手です。  | 
										
| デザイン | 
													 
														サイドのキャラクターデザインが面白く 
												サイズの割に立派に見えるデザインですね。 最低地上高も確保されイイデザインです。  | 
											
|---|---|
| 走行性能 | 
													 
														高速道路ではドッシリ感がありどこまでも走れる余裕があります。トルクフルでノーマルモードで大抵の道では十分だと思います。エコモードは少し加速が鈍ってしまいます。
													 
												 | 
											
| 乗り心地 | 
													 
														ディーゼルの振動もなく気持ちいい加速を味わうことができます。乗り心地はフラットでマイルドです。
													 
												 | 
											
| 積載性 | 
													 
														広いとは言えませんがデザインとバランスしていて容量は必要にして十分です。
													 
												 | 
											
| 燃費 | 
													 
														まだ測定していませんが400km走って半分以上残っている燃料計の減り具合を見るとかなり良さそうです。
													 
												 | 
											
| 価格 | 
													 
														価格は発売当初から比べると高くなっております。 
												ガソリンとディーゼルモデルとの価格差ももう少し下がってもイイのではと思うところがあります。  | 
											
| 故障経験 | なし | 
|---|
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