てつきち＠泥んこ団のブログ一覧

いつものクロカンとは趣向を変えて、お喋りと、フラットダートの林道ツーリングのオフ会をやってみました。

こんなのも、まったりできて楽しいです(^^)v

突然ですが、10月30日にクロカン四駆のオフ会を仲間内で企画しましたので、興味があるかたは是非、覗きに来てください

日時：10月30日ＡＭ11：00ぐらいから昼過ぎぐらいまで

場所：山口市の　「道の駅　長門峡」

イベント等は特にありません(^^ゞ

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広島のトモダチに会いにタマダの練習走行会に行ってきました。

土曜日の15時に宇部を出発して、着いたら宴(笑)


ひさびさに、テント張ってキャンプしました
暑くもなく寒くもなくテント箔にはちょうどいい季節やね～


目覚めたら、走って遊びま～す







準備運動が終わったら、テープを張って、トライアル練習
ｊ

難しい設定じゃないんで、初心者のかたも無理せず入れます



初心者じゃないヒトはお好みで、エグめのラインを(笑)


大きなクルマも入れる設定になってます


走り方以外にも、いろいろと勉強になった走行会でした

来月のチーム戦には予定が合えばエントリーしたいね～

前回は10万㎞超ぐらいで交換したエンジンマウント ミッションマウントは数年前にミッションをＭＴからＡＴに載せ替えたんやけど、そのときのドナーに付いてたまんまのマウントなんで、もしかしたら新車から交換されてないままかも そんなわけで、もうすぐ30万㎞を迎える、ウチのプラドのリフレッシュ計画の一環で、エンジンとミッションのマウントを交換しました 交換前は、Ｄレンジのままで、信号待ちしてると、アチコチから、ガタガタゴトゴトと、音と振動で賑わしかったんで、Ｎレンジにシフトして停車してたんですが、交換後は、あきらかに体感できるほど振動が少なくなり、信号待ちでＮレンジに入れる必要もなくなりました。 皆さんの乗ってる７プラも走行は２０万キロ前後はいってる車両が多いと思いますんで、換えられてないかたはエンジン・ミッションマウントの交換、、おススメですよ <a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f033%2f301%2f838%2f92d8b73798.jpg?ct=b2f0733e056a" target=_blank><img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/033/301/838/92d8b73798.jpg?ct=b2f0733e056a" /></a>