と～たんのブログ一覧

大変御無沙汰をしております。

まずは言い訳っぽくなりますが、
仕事での疲労が抜けないんですよ。

なかなか時間がうまく取れません…(泣)。


さて、
さかのぼること約3か月半のネタですみません。

我がシビハイが初の車検を迎えました。

走行距離は少し伸び悩み、
3万Kmにあと100Km足りないぐらいでした。

快適に走れていたので、特に何もなかったのですが、
主にやったとことと言えば…

①インターナビのHDD地図無料更新実施。
これでやっと我がシビハイでも、
圏央道や首都高中央環状線がようやくつながりました(笑)。

②ワイパーを対策部品に交換。
以前からワイパーのビビりに悩まされてました。
以前にも対応して頂いた経緯は、ブログでUPしましたが、
微妙に完全には直っていなかったんですね。
また今回も無償で、対策品に交換してくれました。

今度はワイパーアームごと交換で、
デザインは前の方がカッコよかった気がするのですが、
MC後のシビハイでも採用している、
信頼性の高いものだということで、
デザインはとりあえず気にしないことにしました。

実際雨の日に使ってみた感想では、
今現在(5月下旬ですが…。)は、
一度もビビり音を聞いたことがないので、
非常に満足しています。

これで、雨の日に乗るのが少し憂鬱ではなくなりました(苦笑)。

③左助手席ドアあたりから出る、ドアロック異音調査。
車速連動ロックや、Pレンジに入れた時など、
集中ドアロック作動時に、
「キー」という引きつられる異音が
以前よりしていました。
今回はこれもチェックして頂きます。


入庫中は、代車を貸して頂けることになったのですが、
「代車はお好きなものを♪」とディーラーさんから言われ、
さすがに突飛な車も指名出来ないので、
(例えばレジェンドとかエリシオンとか…。)

「じゃあFitで、出来ればRSで…。」

なんて言ったら、本当にFit RSを用意してくれました。

そのFit RSに乗って都内某所で行われた、
「インサイト内覧会」に行って来ました。

高速も利用して、色々試してみましたが、
初体験の「パドルシフト」がなかなか楽しかったです。
慣れなくて、最初は思わず強力なエンブレでつんのめったりして(爆)…。

１月にレンタカーでノーマルのFitを借りたのですが、
さすがはRSですね。
ワンクラス上の締まりがある走りで、
大変好感が持てました。

シビハイのように、特殊でカスタマイズしにくい車と比べ、
車いじりを楽しみがら、
ガンガン走りに行くにはすごくいいと思います。
セカンドカーに誰か買ってくれないかな(核爆)。


会場の駐車場に着くと、
各HondaCarsの営業マンが乗る営業車でしょうか？
最新ホンダ車がずら～りと…。
なかなかすごい光景でした。

会場に入ると、後で気付いたのですが、
発表記者会見が行われたのと同じところみたいです。

カットモデルとか、全色の展示があったりで面白かったです。

プレゼンの前の挨拶で、
ホンダの福井社長がついに降臨かと期待したら、
ビデオメッセージでした(泣)。

そのかわり？インサイトの開発リーダーの方は、
生でプレゼンしてくれましたが…。

この内覧会、かなりの人が来場していて、
関心の高さを裏付けいてました。

担当営業さんの話だと、
「アコードの内覧会の時の比じゃない」
とおっしゃっていました。

低価格のハイブリッド車ということで、
IMAファミリーが普及していくのは歓迎です。


さてさてだいぶ話がそれました。

車検から帰ってきたシビハイですが、
結局ドアロックだけ部品がお取り寄せになり、
次回持ち越しとなってしましました。


またその話はUP出来るよう、
頑張ります(爆)。

大変ご無沙汰しております。

今日は無理してでも…みんカラに…。
最近は仕事で時間がなくて…(言い訳にしか聞こえませんが)、
みんカラには一切(痛)アクセスしておりませんでした。

しかし、今日(17日)は何としても…、
何故なら、シビハイ納車「２周年」の記念日だから!!です。

もちろん今日も仕事でしたけど…。

今日は片道25Kmのロングドライブで、42V型プラズマテレビをお届け。
しかも、元同じ職場の同期の家にね。ありがとうございます。

今日はシビハイではなく、職場の軽ワゴンでのドライブでしたが、
途中で普段は滅多に見ないシビハイを4台も見かけました!!

1台目、ギャラクシーグレー・メタリックのMX？
2台目、フローライトシルバー・メタリックのMX？
3台目、スーパープラチナ・メタリックのMX
4台目、ナイトホークブラック・パールのMXST

1台目、思わず「おぉ～っ」とうなってしまいました。
久々に見ましたね、これは貴重!!

これも記念日ならではなのかな…なんて勝手に思っていました。

でも、本当ならシビハイに乗ってどこか走りたかったですね(寂)。
最近は週1休みに、ご近所を走ってばかり…。
走行距離が伸びませ～ん(24,408Km)!!


春が過ぎたら、また遠出して、ブログもUPできるといいナ。

また、冬眠しそうな気がすると～たんでした。
お金と休みを下さい(核爆)。

皆さんこんばんは。

昨日の話で申し訳ないのですが(当日中にUP出来ませんでした…)、
23日15時に新しく開通になった「あきる野I.C.～八王子JCT」間を走って来ました。


まず行きは、上野原I.C.まで中央道を軽く流して来ました。

まだ開通していない午前中なので、
標識は隠すための白いテープが貼ってある所もあれば、
もう開通後の読める状態になっている所もありました。

ただ、必ず「6月23日15時開通」の旨が併記されてました。

八王子JCTでは、人が旗を振って誤進入を防いでいました。

高速を降りてから、あえて大好きな山道を通って、
奥多摩方面にある「釜めし　なかい」に行って来ました。

ここはテレビでもいつも紹介されるくらい、
奥多摩では大変有名なお店です。

土曜日な上に、そこそこ天気もいいし、
絶対「待ち行列」と思って覚悟して行って来たのですが、
予想外に空いていて、すぐに案内されました♪

常連の「きのこ釜めし」を注文、1500円なり。

2人以上なら「椎茸焼き」も頼むのですが、
今日は1人なので見送りにしました。

そう言えば、こんな所に「男1人」って…。
そう思ってたら、もう1人そういう人が入って来たので、
ま、いいか…。

相変わらず美味しい釜めしと、水炊き(これがまた絶品)を堪能すると、
時間はもう14時20分頃…。

15時開通の圏央道にいざ出発です。

青梅I.C.までは約40分位でしたかねぇ…。

15時ちょうど位に青梅I.C.に到着し、早速八王子方面に向かいます。
前の前のクルマが、ETCレーンで赤信号になり一時停止です(笑)。



明らかに今までで1番交通量が多かったですね。
皆、私と同じ目的と思われます(爆)。

日の出I.C.出口を15時8分過ぎ通過、



あきる野I.C.出口を15時13分過ぎ通過しました。



あきる野I.C.入口は、開通区間を通る為に、
高速に入ろうとする車で渋滞していました。



青梅I.C.から走ってきたおかげで、比較的スムーズに通れました。

あきる野I.C.から入ろうしたら、もっと余計な時間がかかったことでしょう。

あきる野I.C.から新規開通区間なのですが、
幸か不幸か車速は60Km/h前後とのんびりペース。



周りをキョロキョロしながら、
観光代わりに通るにはちょうどいいのかもしれませんが(汗)…。

案内標識にある「名古屋」の文字が、1本につながったのを実感しますね。



地下水の保全に配慮した、新工法で掘ったという八王子城趾トンネル。
15時22分過ぎ通過です。



いよいよ八王子JCTを15時26分過ぎに通過、



大きくカーブして、八王子方面と相模湖方面と分岐します。



今まで中央道上り車線から、
建設中のJCTを見ていた時は気付かなかったのですが、
いざ圏央道側から中央道に合流しようとすると、
結構視界が利かず怖いこと怖いこと…。



お互いによく相手が見えない状況で合流するので、
これは事故が起きますね、きっと。

速度低下による渋滞の原因ともなりそうです(痛)。



地形的に山の谷間なので、
こういうルートしかなかったんでしょうけど、
ガスったら(霧)間違いなく怖いですよ、ココ通るのは!!

合流時の並走車線が、軽く左カーブしつつ短めなので、
本線側が配慮して走ってもらわないと、なかなか入リ辛いです!!



ちょっと色々と申し上げましたが、
程なくして八王子I.C.を通過して、
石川P.A.で一休みをしました☆

この圏央道「あきる野I.C.～八王子JCT」間の開通で、
中央道～関越道区間の所要時間短縮には、
かなり期待が持てそうです。

反面、合流地点のリスクも発見し、
世の中良いことばかりではないですね…。

引き続き、東名まで圏央道は延伸予定だそうです…。


さて、当日FDシビックは見かけませんでしたが、
もしかしてFD3シビハイでは第1号の走破かな？
なんちゃって…(笑)。

狙った訳じゃないんですが、たまたま休みが重なったものですからね。


一夜明けて、今日は早速仕事でした…。
雨も降ってきたし、開通日が昨日のような晴天で良かったね～。

久しぶりに真面目な紀行文、
しかも画像の処理に時間がかかり、
UPに時間がかかっちゃいました(爆)。

さらに重いページで申し訳ありませんでした…。

いまさらですが、PCよりブロードバンド環境でご覧下さい(汗)。

皆さんこんばんは。

昨日・今日とまた仕事の方が忙しくなり、
帰宅してから夜に、みんカラやる所までいきませんでした(泣)。

先日のブログに、沢山のコメントを頂いていたのにスミマセン。
ドアなどについた汚れを、どうやって落とすかという話題でした。

みんな悩んで気にしているけど、抜本的対策もなく、
結構半分諦め入っている所などは、皆さんの共通認識のようですね。

少なくとも汚れで悩んでいるのは、自分だけじゃないってわかりました。

引き続き何かいい答えが出たら、投稿よろしくお願いします!!

今日も疲れがたまっているので、簡単に失礼します。
眠いしだるいし…。

寝よ。

皆さんこんばんは。

今日は連休でしたのでお休みでした。
昨日のドライブもありましたし、
のんびりと2度寝して15時起き。
さすがにこの時間まで寝ると、
1日があっという間ですね…。

それからすることといえば、ドトールに行って食事。
そして昨日のドライブで、走行中に激突した虫達を洗いに流しに洗車場へ…。

2時間位かけてのんびりと洗車、結構飛び石などの傷が増えていてガックシ(痛)。
目に余るところは、タッチアップペイントを目に余る塗り方(核爆)で補修…。

まぁ、好き好んで山道をドライブしている自分も悪いんですが…(汗)。

室内もマットから全て掃除機をかけて、コロコロもかけて…。

ところで、コロコロってスゴいですよね？
パッと見た感じでは見えない髪の毛とか取ってくれるし。

ウチのは内装色がブルーですけど、
MXST乗りの皆さんのブラックだと、なおのことでしょうね？

さて、写真はお恥ずかしながら、乗り降りで汚れているドアなのですが、
この手の汚れの落とし方をご存知な方、お知恵を貸していただけないでしょうか？

ブルー×アイボリー内装なので、この手の汚れが気になって仕方ないのですが、
なかなかうまく落ちてくれないんですよね～。

ここは恥を忍んで、皆さんにお聞きすることにしました。

さて、明日からまた仕事ですね～。
しかも大変な仕事が待ってますからね～。

高原リフレッシュ効果が少しでも長続きしますように!!

もうすぐ(23日15時)圏央道あきる野I.C.～八王子JCT間が開通するので、
うちから関越道に行く時に、今まで所沢I.C.まで下道で行くか、
あきる野I.C.まで下道を走って行っていたのが、
中央道経由でつながる為、めっちゃ近くなります♪

開通したら、早速よく行く軽井沢あたりでも高原ドライブしますかね？

それとも、尾瀬ケ原に今年も行ってきますかね？

その前に、みんカラお友達ブログの旅に、仕事をちゃんとしなくては…(汗)。