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新型イスト。。。

お客さんは少なめ。（丁度昼時だったからか？？）
まずは軽く外回り、内装をチェック。。
ん～、大きくなっちゃったなぁ。







で、リストウォッチを貰おうと、携帯でＱＲコードを読んで、パソコンでアンケートに答えて入手したＩＤを入力。
お～、無事に画面が表示されました。
早速、携帯の画面を店員に見せると、「え～。。。」
（違う店員の所へ行ってヒソヒソ。。）
別の人が出てきて「はい、ではリストウォッチ差し上げます。」と。
最初に画面を見せた店員が、奥から段ボール箱を持ってきました、未開封の。
どうやら、第１号だったようで。。。（汗）
無事にＧＥＴ出来ましたが、何か複雑な気分。。





その後、ボンネットを開けて見ていると、エアクリの辺りに変な物が。。


Ｌ型のプラスチック製の部品が。

店員に聞くも、分からない様子。。。
そんなもんか。。。



ボンネット裏にはこんなシールが。


イリジウムプラグ、２０万キロももったっけ？


サスの取り付けは。。。タワーバーはどうやって取り付けるのかな？？



ちょっと分かりづらいですが、左のリアのタイヤハウスの所は、燃料ホースが通ってます。
新型では、ここにプラスチックのカバーが付いてました。


これはいいなぁ。。

展示車は１．８の２ＷＤ。
後輪はディスクなんですね。
１．５の４ＷＤは、前後輪共にディスクのようで。。。
これは羨ましいなぁ。
ＣＶＴは嫌だけど。


もう３週間ぐらいしないと試乗車は来ないようですが、一度乗ってみようかな。

一ヶ月ほど前に修理に出した、アンテナの修理見積もりが出ました。

今回は、モーター等もダメらしく、１７０００円（工賃込み）掛かるとか。。（汗）

ん～、新品の半分近くの金額に。。。

困ったなぁ。。。

やはり、こういう伸縮するタイプは、修理費用も高く付くみたいですね。

いっそのこと、違うアンテナを探がそうかなぁ。。