何シテル？

いよいよ月末に56,000km走っている8のスス取りを行います。ウエポン、スートルをぼちぼち使った8。スス具合はどんなもんやら。

この前の雨の日洗車ではできなかった、タイヤのお化粧。ソフト99のブラックマジックで真っ黒です🦑

ボンネットとルーフの鉄粉が少ない。
雪が主だからそりゃそうかもしれないけど、アテンザに比べると夏も少ない気がする。乗ってないと言われればそれまでかもしれないけれど、空気の流れがいいのか？コーティングがいいのか？いずれにしてもイイこと(ﾟ∀ﾟ)

5:30でした。。。
寒かった。。。

明日は風邪覚悟で5時から洗車じゃぁーーーーーーーーー。

ローテーションのことを考えていつもマステに「左後」とか書いていたから、無事一発で引き当てて装着完了👍

スタッドレスを洗っている時に気づいた。
この気持ちは何とも言えない。。。

妻が5キロ未満の通勤で8を使うようになった。5万キロも超えたので不具合出る前に煤洗浄しよう。できればシャシーに乗せて前後でパワー測ってほしい！

ゾロ目ゲットならず😩

4月11日。
タイヤ交換。
夏タイヤ2シーズン目。
55920km程で交換。
ワイパーも替えましたが、ゴムを全然替えていません😅

目的地まで距離無いのにDPFの再生始まったぜぇ。なんとか焼き切りたいから、2速3500回転で走って焼き切ってやったぜぇ。ゴーカートみたいな音がしたぜぇ。ワイルドだろぉ？🤣

ムラーノが日本導入だって!?
これは売れるわなぁ。

今年のカスタムはコレ！
ドアノブカバー2つだけ。
メルカリで450円！安いっ！ありがたい！
ノーマルでは使わない😁
いつイジれるだろうか🕖️

うちはまだ気にせずで大丈夫なようだ😌

遠乗りは優秀です👍

気づいたら新型プレリュードのCMが💡
こりゃまた一定数売れそう💡
86とプリウスを足して2で割ったような横顔とトヨタっぽい細いライト。一瞬新型86？って思ってしまった。

予定より200キロくらい走ったのではなかろう😱ようやくオイル交換。
補正値は半年前と比べて上がったものや下がったものがある。
補正値だけでは推し量れないが、数値を把握しておくことは大事かと。
ド素人ですが💣️ｗ

@AtenzaXD→CXｰ8 −15℃で叩いた私が悪いのか。
高いものにはそれなりに理由があるから、純正の3万のモノにはやっぱり低温でも割れにくい素材が使われているんだろう。
でもこれ1,600円だったからなぁ。
年1回割っても19年！

−15℃の朝。
泥除けの氷をゴムハンマーで叩いたら端が割れた😂　大陸製だから仕方ないか💡

300にハイブリッドがでたということは、トヨタのハイブリッド技術が完成形にあるという理解で良いのだろうか。
ランクルは壊れるわけにはいかない車。
それに搭載するということは、そういうことなんだろう。