てつうたのブログ一覧

純正のスピーカーシステム弄りたいと思いつつ、ヘッドユニットは今のＭＯＰのままにしたいと思っています。
先日お世話になっているネッツでｂＢを見に行ったところ、片隅に妙なスピーカーを発見！
ソニックデザインのＴＢＥ－１８７７。エンクロージュアになっていて１６ｃｍの純正スピーカーをトレードインできるらしい。
「独創のアルミハイブリットエンクロージュアが生むクリアな音」いい誘い文句です。どなたか装着している人いますかねぇ。
確かに理論的にはエンクロージュアは理想的ですが、小型サブウーハーがある小生のシアターサウンドシステムには合うのだろうか？？？でもちと高い。

「たまったなぁ」お金ではありません。小生が高校生くらいから買い集めていたモーターファン別冊ニューモデル速報の雑誌です。
現在までの発行部数３６８冊。小生はトヨタ車中心に２５８冊。
懐かしい車もあります。もう本棚に入りきらなくなってきたので、クローゼットに専用棚を作ろうと思います。
そしてこの蔵書？は息子に引き継ごう。
ヤフオクでは高価で取引されるものもあるみたいだし、値打ちはあるかも・・・

今日の朝刊で０８年の次期モデルチェンジでハリアーがＬＥＸＵＳ「ＲＸ」として国内投入されることが決まったとのこと。
前車ハリアーでＬＥＸＵＳ化するために苦労してパーツを取り寄せて自己満足の世界に浸っていたが、本物ＲＸにのれる日がやってくるんですね。
昨年の国内開業時は「高級車はセダンだ！」と言っていたトヨタも北米での人気と日本での”潜在”ＲＸユーザーの多さに方針転換なのでしょうか？でも価格もまた高級になるのでしょうね。

今回のパリダカで引退表明して参戦していた篠塚健次郎氏が残念ながらリタイアで終わってしまった。
三菱の社員でパジェロを駆り、１９９７年に日本人初の優勝の栄冠を勝ち取った偉大なるラリーストでしたね。
最後はぜひとも完走してほしかった。しかもパジェロで・・・
お疲れ様でした。

カムリもハイブリット出すんですね。北米ではプリウスがセレブに人気だし、レクサスもＲＸ４００ｈが主力車種らしいし、これからは地球環境を考えることが一種のステータスになるのか？
そういえば「いつかはクラウン」ってコピーがあった。カローラから始まってコロナ、マークⅡ、そして最後はクラウンというヒエラルキーがあったような。僕の親父もそのヒエラルキーに乗っかっていたひとりかも。これからは「いつかはハイブリ」なのかなぁ。今はハイブリが割高だから言えるかもしれませんが、普及価格になればそんなことも死語になってしまうのでしょうか。