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昨日は昼からFSWのショートコースへ

1週間くらい前の天気予報だと雨だったんですが～数日前には曇りになっていたので行ってみる事に。

道中路面が濡れてたので、ダメかなーと思いましたが、どうにかコースはドライ。

1本目は台数もさほど多くなく、走りやすかったですが、1コーナー突っ込み練習しすぎて数週でブレーキふわふわタイヤずるずる・・

2本目はチケット買って、コース入ったら雨が降りだしツルッツルｗｗ
3分山あるかないかのリヤタイヤではまるでスリックカートのようでした

ソレのおかげか？一緒に来てマフラー落としていったドリフト組の仲間の影響か？？は解りませんが、横滑り熱が再発しそうですｗ


帰りはいつもどおり海老名あたりまで渋滞30キロ・・・

次は平日の雨の日にドリフト枠でも走ろうと思います。

車高調キット装着済みの中古のストラットを入手♪
後期の55パイです。

これで後はマフラーどうにかすれば車検までだいぶ近づくな～
一見きれいでこのまま使えそうですが中のショックは不明、バネレートも不明、どこの車高調キットかも不明です(^_^;)
とりあえずばらしてみようかしら

もうすぐ自動車税納税通知書が着弾ですねー。。
コワイコワイ

さて、自分のS31にはソレックス44が付いてるんですが、以前からスロットルリンケージ？の戻りが悪いので、とりあえず簡単にタペットカバーに空いてるネジ穴を利用してステーを固定してバネを着けようと考えてるんですが、ここのネジピッチご存知な方教えて頂けませんでしょうか～

昨年は人生の中でも激動の1年で、凄く忙しかった事もあり(と言い訳してみる)
S31にほぼ１年手を着けないという状況に。。
車検も切れてしまいましたが、このままじゃまずいのでオイル換えてエンジンかけて敷地内を少し動かしました。
とりあえず車検取るために、不具合箇所を見直してます。
とりあえず触媒溶接しなくては

もう3月ですね～

結局2月はどこにも走りにいけなかった。。っていうか車を運転していない。。

こんなんではイカンなぁ～と考えていたら、勢いでタイヤをポチッとしてしまった・・

嫁さんにバレたらやばいなぁ・・・

安くてそれなりに走るDZ101を愛用していましたが、新しく102にモデルチェンジしたらしいので試してみます♪

来週ショートコース行こうかな～