鰹のブログ一覧

9月19日～22日までのドライブのまとめ。

■9月19日（18日深夜）
・　第2895回　なんぼほどおんねん　同僚と真夜中の高速ツーリング。熊谷～米原
・　第2896回　これ使って　気比の松原
・　第2897回　どれがどれだ？　ソースカツ丼
・　第2898回　打率.333　天橋立
・　第2899回　給油46.3L　宮津市
・　第2900回　大忙し　布施畑～名谷
・　フォト　（みんカラ・ダイジェスト版）
・　フォト　（たくさん）





■9月20日
・　第2901回　鮮やかだねぇ　アルファSZのDAYTONAさん、BMW320iクーペのかっちさんとプチオフ。
・　第2902回　食料ならたんまりあるぞ　トンネル内事故発生
・　第2903回　あつあつ　讃岐うどん♪
・　第2904回　ブーツvsヒールvsサンダル　こんぴらさん
・　第2905回　んじゃ遠慮なく　徳島ラーメン
・　第2906回　グ、グゴゴゴゴ・・・　明石海峡大橋
・　フォト　1/2　（みんカラ・ダイジェスト版）
・　フォト　（たくさん）





■9月21日
・　第2907回　給油44.51L　長岡京市
・　第2908回　ま、また良いかほりが・・・　全国プリメーラミーティング2009！
・　フォト　1/4　（みんカラ・ダイジェスト版）
・　フォト　（たくさん）





■9月22日
・　第2909回　間に合うか・・・！？　京都からの帰路
・　第2910回　給油54.87L　深谷市

走行距離：　2,087km　　タイヤのローテーションをしてから出て来て良かった。
平均燃費：　14.18km/L　　給油3回の平均。大きな渋滞もなく、良い記録が出たのは嬉しい。
ガソリン代：　20,156円　　1回1回は気にしなくても、合わせてみると結構なお値段に・・・
ETC代：　9,355円　　関東～関西間の移動は1,000円だったが、舞鶴若狭道、神戸のいくつかの有料道路、高松道、徳島道などを乗ったり下りたりして、1万円近くになった。1000円割引がなかったら高松までは片道だけで2万円近くしてしまうので、それを思えば、まぁ。
その他：　食費、遊び代　いくらなんだろ（＾＾；


次回の参考に・・・なるだろうかφ(．．)

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■09/09/30 追記：
ETC代を1000円割引抜きで試算してみた。通勤割引などの割引は適用される部分もあるので、とりあえず参考程度として。

・関越道・花園IC～上信越道＆長野道～名神・米原JCT～北陸道・敦賀IC～天橋立：　約12,200円。
・天橋立～舞鶴若狭道～山陽道三木JCT～垂水区名谷町：　約3,800円
・垂水区名谷町～神戸淡路鳴門道～高松道・板野IC、徳島道・藍住IC～井川池田IC～こんぴらさん～井川池田IC～徳島IC：　約9,550円
・高松道・鳴門IC～神戸淡路鳴門道・布施畑IC：　約5,300円
・名神・京都東IC～北陸道～関越TN～北関東道・伊勢崎IC：　約14,600円

合計：　約45,450円　(´д｀;;;)

ん、やっぱ安い気がする(｀･ω･´)

走行：759km　　燃費：13.83km/L　　単価：（H）\138/L
走行距離：171,399km

名神高速・北陸道・関越道・北関東道と走り、深谷市で給油。
今回は14km/Lを下回ってしまった。原因として考えられるのは、京都市内の走行。それ以外の高速ドライブはいつも通りだったはず。京都市内は渋滞はしていなかったが、ちょっとアクセルのオン・オフが増えるだけで変わるもんだな。

ナビで見つけて入ったエネオス、これがまた良い感じの人で・・・
住宅街の中にポツンと現れるオレンジの建物。「おーニスモ仕様にしてるんですか！」と言われ、つい笑ってしまった。ホイールとグリルくらいなんだけど(^^ゞ　ま、ちょっとでも触れてくれると嬉しいものだ。

全プリを終え、北陸道へ。
クタクタになるまで走ったところで、PAに入って仮眠。後部座席での仮眠は2度目だが、往路ではまともに眠れなかった。今回は疲労もたっぷりということでぐっすり眠ることができた。短時間でもぐっすりなら寝起きが違うぞ。アイマスクに耳栓、これらは結構使えると判明。こういう時はリアのスモークが濃い目で良かったと思う。（ほんとはもうちょっと薄くしたい）

シルバーウィーク終盤で帰宅ラッシュになりそうだが、まだ1日あるしまだ昼間だし・・・ということで結構気楽。上信越道経由でも関越トンネル経由でも同じように帰れそうなので、初めてとなる関越トンネルルートを選択。

定番？の「美川」、途中のPAで見つけた気合いの入ったP10プリ、約11kmに及ぶ関越トンネル

途中でインサイトのレンタカーと思われる車を2台目撃。ペースが俺と結構似ていて気になったのだが・・・motoさんじゃないっすよね？（＾＾；　走り慣れている月夜野に到達し、ホッと一息つくも、花園IC手前で事故発生ときた。これからという時に・・・！　花園ICの手前には藤岡JCTがあり、軽井沢帰りの客も集まるので結構な渋滞になる。というわけで、今回は素直に北関東道へ逃げ～。伊勢崎ICで下りて、深谷で3度目の給油をして14時頃帰宅！　赤城高原SA付近でペースが落ちたものの、後はのんびり走って帰ることができた。

昼間に帰宅できたものの、やっぱり疲れが溜まっていたらしく、夕飯まで猫とガー寝ZZZｚｚｚ・・・