シーバス♂のブログ一覧

本厄のワタシは川越大師喜多院にお祓いに行ってきました。何事も無く過ごせますよーに。

最近日曜日の度に２０１０　F−１総集編ないのかなぁ〜とサザエさんの最後のじゃんけんの時のサザエさんのエプロンの地デ鹿がきになるぅ〜（我が家はまだアナログなもんで〜サザエさんまでっ！って感じです。）

F−１総集編はブリジストンありがとう特番が総集編に変わる番組なんだって！チェっ！

WDP走行会に参加して来た。
所属クラブ主催の走行会。
サーキット走行したかったワタシ。
等々条件も一致したので参加しました。
図々しくもWDP会長とサーキットへ。

ゲートオープン待ちの図。


待機中。


出撃準備中。

計測器を取り付け、ゼッケンを貼付け、テーピング等をして出撃の時を待ちます。

さぁ〜いよいよ出撃です。
他の参加者との会話で緊張を解そうとしてもガチガチです。
コースイン後は、頭の中は真っ白に。
げっと氏の好意でげっと号で同乗走行をして頂きましたが、
レクチャー後シーバス♂号に乗り込んでコースイン後速攻で
数々の指導が吹っ飛び、再度頭の中が真っ白になりました。
喉もカラカラ、ヒザはガクガクになりながら１回目の走行終了。
５０”７８４
が初めてのベストタイム。
無我夢中の出したタイムです。
その後、走行する事２回。
４９”２１７
４８”７７３
とタイムを削る事が出来ました。
すんげぇ〜怖かったけどそれ以上に楽しかったです。
ぶっつけ本番で真剣に挑んだのは「プロポーズ」とか「就職試験」
とか「結婚式（自分の）」以来でした。（笑）
機会があったらまたサーキット走行したいですね。
そう思える素晴らしい走行会でした。
参加者の皆様有難うございました。

締めはサーキット向かいのモナークにて。

激旨ビーフシチュー！！
睡眠時間１時間のオイラには食後強烈な睡魔が襲撃。
食後は、そそくさとサーキットを後にしたのでした。

初のサーキット走行すんげぇ〜楽しかったぞっ！！

※走行中のシーバス♂号の画像データある方へ
もしあればぜひ下さい。メッセージ頂ければメアドお知らせします。
宜しくお願い致します。

天気のイイ平日休みの今日は久々のシーバス♂号イジリです。
今回はコレ！



エアクリの交換です。



品番はこれです。しかし高い品物ですなぁ〜。（今なら買えません。）

で早速交換作業です。

ここを緩めて外しますが、その前にタワーバーも外しますよ。
知恵の輪を外すようにケースとエアクリを外します。


外すとこんな感じ〜。
ハガレているゴムパッキン部は清掃後両面テープで補修ですね。

今回はケースの車体にアタリそうな部分に緩衝材を貼付けました。

ボンネットを閉めた際に当たりそうな部分には貼っていたのですが今回は
更にパルクヘッドにも気を使ってみました。
脱脂（シリコーンオフ）して両面テープを貼り張り過ぎず緩ませ過ぎず
コの字状のゴム製の緩衝材（ホームセンターで購入）を貼りました。

貼付け終了。
新品購入時は薄いスポンジ状の緩衝材（ボンネット部分用のみ）が付属
してましたが直ぐポロポロになり崩れて消えました。
後は逆の手順で取り付けて終了です。

帰宅後は無線LAN設定で四苦八苦〜

ここんとこ「スーパーマリオコレクション」
で遊んでいるシーバス♂です。
このソフトのおかげでちょびっとママより
パパの方が人気があります。
ありがとうスーパーマリオ！！
中学生の時に遊びたおしてたのが今役に立つなんて〜

あの忌々しい出来事から本日で２年が経ちました。

今ではスッカリ傷も良くなり普通に生活しております。
骨折箇所を固定していたチタンプレートを記念に額に入れてみました。（記念撮影したレントゲン画像を色調反転してプリントアウトした紙の上にレイアウトしてみました。）
こんな事をのほほんとやってますが・・・






今年は厄年ですから〜（しかも本厄）