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2011年12月22日

ブローオフバルブ交換してみた。

ブローオフバルブ交換してみた。 毎度のことながら夕方から作業。
どうせこんなん簡単に出来るやろって思ってた・・・。
ま、実際簡単なんだけど、苦労したのは古くなって硬くなったホースを取り外すのが困難だった。
サージタンクからエアホースを引っ張ってくるが、前のを流用しようとしたらホースが硬いし新しいブローオフバルブ用は細くて流用できず・・・。
しかも、外は寒い。
ブローオフバルブ取り付け用ステーは2種類。
説明書は・・・。
110用が載ってない。
説明書間違ってるし・・・。
仮合わせをして無難な方を選んだ。
ま、硬くなったホースを取り外す以外は難しいところはなくあっさり終わった。
ついでにプロテクトチューブを危なそうな部分を保護。


で、試走。
ブローオフなんぞ交換して何か変わるのか・・・。
鈍い自分には分からないと・・・。
ただ、某氏が「とても良いよ」と・・・。

暖機後、ブーストをかけアクセル離すと音が・・・当然違っている。
が、あんま音は変わってない。
ちょい、静かになった感じ。
「パシュー」が「シュピュロロロー」って感じかな。
でも、何度もやってると何か違う・・・ような気がする
ブーストのかかりが良くなったというか、低速トルクが増した・・・ような気がする
ブーストにかかり始めが早くなった・・・ような気がする
少しパワーアップした・・・ような気がする
何か少し速くなった・・・ような気がする
確実に何かが変わった・・・ような気がする

まぁ、新しいパーツは良い物だ。
某氏のお薦め品交換したじぇ。


古いブローオフはどうしょうかな・・・。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2011/12/22 22:00:00

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