いーちゃんowner ZC33Sのブログ一覧

今日は車の汚れが酷かったし天気良かったのでコーティングしました。



バケツいらずの洗剤。
直接泡が出てきます。
洗剤使って洗車。


幅広で薄いスポンジ。
これで洗車。
洗い流した後拭き取り。


これを塗りました。
炎天下で使用可能。
塗るって乾くと白くなります。
乾いた後水で洗い流す。
で、完了。
とても綺麗になりました。

とうとうレゾネーター撤去した。
理由はオイル交換の時オイル入れるフィラーキャップ外しにくいのとオイル入れにくいから。
で、選んだのが


ZERO 1000のサクションホース。
本当は角度の緩いサクションホースにしたかったけどこれにした理由は


ロゴがホワイトなのがシルバーになっていると言う事で大特価になってたから。
ほぼ即決。
中古付けるより新品だから良い。
まぁロゴがシルバーになった限定品と考えるとお得だ。

走りは特に大きな変化はない。
吸気音でなく排気音が少し大きくなった様な気がする。
吸気抵抗が減ったからトルクが無くなると思ったけどそんな事なかった。
これは良いかも。

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：フロントがS25ピン角違い、リアがT20ピンチ部違い。

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：無いと思います。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

オートバックスで引き取ってきたブツを交換してみた。
オカダプロジェクツのプラズマダイレクト。
かなり高価なパーツだし似た様なパーツで不具合多発の物があるので不安だったけど。


左がプラズマダイレクト。
コイルの中が緑色になったやつは不具合が多いメーカーのパーツ。
某ショップで最悪の評価。
これは違うと信じたい。
値段も高いし大丈夫だと思うけど。

走行した感じは全体的にトルクアップした様な気がする。
高速でもまあまあ良い加速。
ま、遅いけど。

もっとパワーが欲しいなぁ。
キャタライザー交換考えるかなぁ。
色々と面倒だけど。

朝にちょっとだけ雨降ったみたいで車が汚い。
写真ではわかりにくいが。
今日は色々と役所での手続きやら銀行での手続きやら大変だった。
途中反対方向だけどホームセンター行って猫砂買って来たり。
最後にSAB行って注文の品取って来た。


いやーー！
安くなってたとは言え高かった。
もうちょっとで二桁万円。
お値段以上はたぶんない。
けど効果あると信じる。
これの安いやつは某ショップで評判が最悪。
原因不明のトラブルの元凶になってたからちょっと心配。
プラグに緑の粉みたいなのが付くメーカーのはダメらしい。
ブーストが上がらない原因とかプラグ破損の原因とか色々。
これは違うと信じたい。
値段は全然違うし。

しっかしあまりに高額すぎて工賃ケチって持って帰ったけど付けれるんかコレ？
テクは無いよw
交換出来るか不安だ。