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いーちゃんowner ZC33Sのブログ一覧

2017年05月07日 イイね!

色々取り付け その3…

ではなく配線いじり。

エンジンルームのノーマル配線にちょっと手を加えて改良する。
その場所はインジェクターの配線を加工した。
インジェクター配線の等長化。
ノーマルは配線の長さがバラバラなので等長化してみる。
エンジンの回転が滑らかになる。

かかった費用はコネクターの端子代くらい。
端子は意外なところで調達。
純正品ではない。
配線はあまりだったり廃品利用だったり。
端子のスリーブは廃品…か。

コネクター端子がまだ余っているので次回は他の場所を予定。
勿論、作業は友人が作業。
独自の考え方でね。
Posted at 2017/05/09 00:48:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューン | クルマ
2013年04月29日 イイね!

ようやく車戻ってきた。

車完成と聞いてもすぐに取りにいけず・・・。
今日から連休の始まりなので今日取りに行ってきた。

プレオ君と比べてどっしりとしている。
コーナリングなどとても安定して走ることが出来る。
ただ・・・ブーストがかからない。
アクセル踏んでも0付近で止まってしまう。
あれ・・・こんなにブーストかかり悪かったっけ??
ブーストかからなくても普通に走ることが出来てしまうので走りにくくはないけど・・・。
どこかパイプでも抜けているのだろうか・・・。
一応ブーストはかかるけど踏み込まないと・・・。
何故だか・・・。
こんなんだったっけな??
仕様変更したのでこうなってしまったのかも知れない。
プレオ君はスタート直後に0.5くらいは普通にかかるから・・・。
慣れてしまったせいかもね。

ま、兎に角戻ってきてくれて嬉しい。


暫く走って様子を見るかねぇ・・・。
Posted at 2013/04/29 01:51:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューン | クルマ
2013年04月27日 イイね!

車完成と連絡があったが・・・

仕様変更の完成の連絡があった。

お、ようやく出来たか・・・と喜んだけど、次の瞬間驚くような言葉を・・・。

見積もり金額間違ってたようで・・・。


・・・。



えw



・・・。



最初聞いた見積金額よりもずいぶんとお高く・・・。



拘らずに最初から完成品でも買った方が・・・。

ま、まぁ予想の範囲内だw

・・・。


ま、完成した車の仕上がりが気になるか。
楽しみではあるな。



それと、嬉しいことが。
5月の予定がだいぶ遅れていたけどようやく分かった。
出勤になっていた4日と5日は休みになっていた。
これでいける。
5日がちょい厳しいかな。
6日は出勤日だし。

ま、兎に角いけるようになったのは嬉しいことだ。
楽しみが増えたかな。
Posted at 2013/04/27 01:21:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | チューン | クルマ
2013年04月26日 イイね!

ヴェロッサの方がメドがついた

仕様変更をお願いして数週間待った。
あまりにも時間かかりすぎだしGWも近いこともあり電話したらようやく材料が届くからと言われた。
そこから加工になるんだよね。
一応今月いっぱいで完成予定。

今回の仕様変更はあるパーツの取り付け。
で、そのままの取り付けでは面白くないのでちょっと加工を。
ただ、そのちょっとした加工が問題だった。
加工に使う材料が昔は作っていたけど今は作っていないという。
で、材料屋にその材料を特注で作れないかという交渉からスタート。
大元の材料を加工して自分の希望する材料に特注でワンオフ制作。
で、その材料を使い希望する仕様へワンオフ加工。
大元のやつもとても高価。
だから、とっても高額になってしまうだろう・・・。

金額が・・・。
とても気になるが、仕上がりの方がもっと気になる。
自分の納得出来る仕上がりになっているだろうか・・・。
とても楽しみでもある。


後はGWあけの普通の出勤日が休みになれば・・・。
Posted at 2013/04/26 02:42:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューン | 日記
2013年03月28日 イイね!

クリーンエアフィルター取り付けとスマホ

クリーンエアフィルター取り付けとスマホ本日、午後から少し時間あったのでクリーンエアフィルター取り付けをやった。
車を購入した時に後部ラゲッジに純正フィルターがあった。
しかも新品。
前所有者はクリーンエアフィルター交換せずに新品を入れたまま売却したらしい。

しかし・・・。

フィルターは付いていなかった・・・。
純正フィルターもかなり古そう・・・。
これは恐らく自分で取り付けしようとして手に負えなくてそのまま放置と思われる。
折角フィルターが取り付けられる車なのに勿体ない。

と、言うことでそのパーツを使い自分で取り付けてみた。
まず、グローブボックスをマイナスドライバーで外す。
エアコンのユニットの一部をカッターナイフで切り取る。
カッターの刃が折れないように・・・。
切り取ったボックスの一部を中に落とさないように。
慎重に。
切り取った後にエバポレータ見てみた。
予想通り埃でいっぱい。
半分ほど埃で詰まっている・・・。
下半分には埃はなかった。
上半分はエバポレーターのフィンが見えない・・・。
エバポレータークリーナーを使って掃除してみたが当然ながら埃は取れなかった。
なんとかせねば・・・。
逆方向からエアブローかブラシで埃を書き落とすか・・・。
しかし・・・ドレンが詰まったら最悪だし・・・。
取り敢えずフィルター取り付け。

その後雨が強く降ってきたので急いで組み付け。
あるブツを送る為に出かけるが・・・閉店。
違うところに行って無事に送る。

そして、今月中にやらないといけないことの一つとしてスマホの解約。
プレオ君を買ったから少しでも節約。
全く使わないスマホを解約しに行った。
2年縛りの為今月中に解約しなければいけない。
2年過ぎたらいつでも解約出来るのであれば解約しなかったのに・・・。
今月を逃したら次は2年後。
それ以内に解約したら解約料発生。
1万円近い額を取られてしまう。
馬鹿らしいので仕方なく解約。


次はETCでも付けないといけないかな?
Posted at 2013/03/28 22:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューン | クルマ

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平成16年3月にヴェロッサを購入しました。 令和4年9月13日にスイフトスポーツが納車になりました。
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