いーちゃんowner ZC33Sのブログ一覧

と近所の人に言われた・・・。
いつものようにボンネット開けてバルブ交換していただけなのに・・・。
普通の人は車は壊れた時か調子悪い時だけボンネットを開けるもんだと思っているんだろうなあ。
ま、いつものことだけど・・。

今日はバルブ交換をした。
わけあって片方だけ違う色のバルブが入っているためだ。
両方とも交換した。
以前モニター価格でゲットした物に交換。
台風の影響か天気は悪い。
雨が降ったり止んだりしている。
雨がたくさん降らないことを願いつつ以前からやりたかったプラグ交換をやった。
やっぱり6発エンジンは作業性が悪い。
ノーマルであれば簡単に終わるがイグナイトレブが付いているので知恵の輪状態。
わけわからん。
かなりごちゃごちゃしていて苦労した。
苦労して外したが付ける時はさらに苦労した。
特に5番6番が大変だった。
イグナイターが固定できずに時間だけが過ぎていく・・・。
取り付け後に配線を確認するが明らかに外す前と違う・・・。
調整するがうまくいかない・・・。
雨も降ってきそうなので配線が干渉して無いことを確認してカバーを付けた。
30分以上かかってしまった。

その後試運転してみたが明らかにトルクが増している。
ブーストのかかりが早い。
ブーストがかかった時の加速は全然違う。
車が軽くなったようだ。
ただこれは・・・パワーアップしたわけではなく、ただ単に元に戻っただけ。
前回の時は大幅に変化したが今回はよくみてないとわからないレベルの変化だった。
前回はNGK→デンソーだが今回はデンソーからデンソーで同じプラグ同じ熱価だ。

今日はたまたま仕事が休みだったので鈴鹿サーキットに行ってきました。
勿論D1予選を観る為に。
予選なのになぜ行ったかと言うと日曜日は仕事なので今日しか行くことが出来ない。
VEROSSAが走っているところが観てみたいから。

朝遅い時間に出た為か一般道は渋滞。
サーキット周辺も渋滞予想以上に時間がかかりました。
レース当日は雨でした。
降ったり止んだりです。

レース走行前にはピットで各車両をみることが出来ました。
勿論ヴェロッサも。
残念ながら廣田さんに会うことが出来ませんでしたが・・・。

ピット近くには出展ブースエリアがあり多くはないですがグッズの販売がありました。
シートメーカーのブリッドの店もあり実際にシートに座ることが出来ました。
なかなか座れる所がないので貴重な体験でした。
まだカタログに出てない新作も座りましたがどれも良い。
座り心地が良いしホールドもばっちり。
難点を言えば自分の体格には微妙に合いませんでしたが・・・。
中にはホントに良いのがありシートが欲しくなってしまいました。

D1で走るところはメインのストリートの反対側のダンロップコーナーからS字です。
廣田さんは走っているところはちゃんと観ることが出来ました。
凄い白煙で何枚か写真撮りましたがいずれも白煙しか写ってません。
DVDで観るのとは全然違います。
想像以上のスピードに白煙、そして爆音。
途中激しく雨が降ったため早めに退散してしまいました。
結果発表とシード選手の練習走行は観ることが出来ませんでした。

今回初めてレースを観戦しましたがとても良かったです。
最高でした。

雨さえ降らなければ・・・。

勝手にログアウトなるし、やたら遅いしどうなってんだろ。
ログインしてもエラー表示のみで何もみることが出来ない。
どうなってんだろう。

早く改善して欲しい。