いーちゃんowner ZC33Sのブログ一覧

それは・・・。

まだ内緒ｗ

先週発注してようやく届いた。
おせーよ！！
それを今日交換しようと思ったけど他にやることあったから・・・。


今日はある物を分解。
そしてチェック・・・。
やることは大した事無いのだけど・・・工具が。
途中追加工具が必要だったけど何とか分解成功。
蚊に刺されて非常に痒い。

その後アクアの為にこのカバーを。
アクアを検討中の段階でこれ購入して無くして・・・。
ようやく見つかったので装着。
問題なく収まりほっとする。

その後やることがなかったのでジェームスに行く。
で、以前から気になっていた添加剤購入。
ワコーズからこんなのが出ていたなんて・・・。
２週間ほど悩んで入れてみることにした。



どーなるんだろうね・・・。
この手の添加剤は全くやったことがない。
てか、自分は絶対にやらない派だったのだけど・・・。
ワコーズから出ていたのでどうしても気になってしまい・・・。
遅効性とあるので害はなさそうな気がした。
正直、遅効性でなければワコーズでも絶対に手は出さなかった。
ここ最近添加剤は入れてなかったし、次回オイル交換したら添加剤入れてみようとも思っていたし。
どうなるのかね・・・。

一応入れる前にレベルゲージにてオイルの汚れ具合を確認。
次回オイル交換の時期に来たらチェックでもしてみようかな。

水曜日に１週間ぶりに車乗った時のこと・・・。
エンジンのかかりメッチャ悪い。
何とか始動は出来たけど・・・。
セルメッチャ弱い。
最近乗ってないから・・・。
この前も２回ほどバッテリ上がりしてるし・・・。
バッテリー・・・大丈夫か？
高いバッテリーなのに・・・。

で、車に乗った時には雨が激しい状態。
当然ワイパー動かすけど・・・ガガガ・・・。
メッチャびびってる。
後ろなんて拭き取りがメチャクチャ悪くて・・・。
ガラスコーティングもかなり弱い・・・。
雨が激しく交換する気も起きないしそんな時間もないし・・・。

で、今日ワイパーゴム交換。
前回、交換したノーブランドのスリムなエアロタイプブレード。
親切にも替えゴムが付いている。
激安品なのにとても良いね。
以前のレクサスワイパーにそっくりで見た目も良いし。
替えゴムは最初、ロックする部分が見えなくて悩んだ。
箱に交換方法が書いてありそれを見ると・・・。
引っ張って抜くそして・・・元通りに戻す。
こんだけｗ
元の位置に戻せばロックするとのこと。
やってみたら超簡単。
さくっと終了。



次はちょうど一年前に交換したクリーンエアフィルターの交換。
物は前回と同じオートバックス製。
ま、嫌いなブランドでも中身はデンソー製だし。
何故前回と同じというかとネットで安いの探したらこれがヒット。
それだけの理由。
まー、デンソーのやつもボッシュのやつも在庫として持っていたけど安い訳あり品だったこいつを先に使った。
箱が潰れているし袋さえなかったし・・・。
でも、新品。
買うと５０００円くらいするから・・・。
値段覚えてないけど半値以下だったはず・・・。
しかもこれもう一個購入したんだよね・・・。
来年もこれか・・・。



ここまでの所要時間は数分だったのでついでにガラスコーティングを。
前回、油膜取りで下処理済みなので直接塗り込んでやった。
ついでにアクアにも同じ事を。
ま、新車なので油膜取りまではいらんだろうと・・・。
ガラス前面施行。
アクアにも同様にやったけどミラーは交換してあるのでミラー以外をすべてで。


今回作業するにあたって久しぶりにトランクあけたけど・・・。
中がぐっちゃぐちゃ・・・。
そいやーこの前ドリドリしてぐちゃぐちゃになったままだった・・・。
ちゃんと整理しないと・・・。
積めれる物でも積められない・・・。
中のいらない物少し売りに行ったけど帰る時には売った金額の１０倍ほどのパーツを買って帰ってきてしまった。

う～ん・・・。

まだまだ進化させるぜぃ！！

アクアがうちに来て１ヶ月が過ぎた。
と、言うことで無料一ヶ月点検に行ってきた。
まぁ、全然走ってない。
走行距離はたったの約２５００キロというとこだろうか・・・。
ついでなのでオイル交換も依頼。
初回は無料だし。

で、以前より気になっていた添加剤を投入。
ワックス屋の添加剤だが果たしてその効果は・・・。
普通に買うととても高いのでネットで購入。
送料入れるとあんま変わらないような・・・。
一応ハイブリッド用の添加剤。
添加剤はとても好きな部類なのでどうしても入れたくなってしまう。

さてさて、暫く走行して感想でも・・・と、思っている。

次は半年点検か・・・。

今回交換したのは前回交換しようとして交換出来なかった左側。
右側も同時に交換するのが普通だが時間が無く面倒だった為交換せず。
左側だったら５分もあれば交換出来ちゃうし。
出かける前にちょちょいっと。
今回選んだのは6000Kのやつ。
ちょっと安く売っていたのでスペアとして購入しておいたやつ。



結果が比較出来て良かった。
やっぱ6000Kは暗い。
12000Kか10000Kが一番使いやすいかな。
やっぱ白っぽいのが良いね。
写真だと光源みるとほぼ判別出来ず。
地面に写った光で判断。
左の方が明らかに青っぽい・・・くない・・・。
運転席側が12000Kか10000Kのやつ。
助手席側が6000Kのやつ。
見やすいのは運転席側。




運転席からはこんな感じ。
実際見ると違いはよく分かる。
写真ではなかなか見た感じで撮れないのが残念。
まぁカメラ初心者だからこんなもんか・・・。



カメラの設定はフルオートで撮影。

今日の帰りにとある場所まで行くので走っていたことでの話。

目的地に時間まで行かないといけない。
自分の車の前に２台その前に「kintetu」の観光バスが。
片側一車線の黄色の実線が引かれた道路。
道幅は狭いが交通量は比較的多い。
地元民なら誰でも知ってるはずだけど途中横断歩道と信号がある。
その信号の手前でバス停まった。
で、その後走行すると思いきやハザード・・・。

まさかまさかまさか・・・。

そのまさかだった・・・。

中から続々と人が降りてくる。

自分の前の車は信号で停車したと思ったのだろう。
バスにぴったりと・・・。
自分は少し距離をとってあったが、ちょうどそこに脇道から右折の車が・・・。
バスが止まった先は下り坂になっており先が見えない。
下手に出れば正面衝突しかねない。
しかも脇道から続々と車が出てくるし・・・。
対向車が入ることもあるしで大渋滞。
身動きとれない。
何でこんな場所で人を降ろすのか・・・。
少し先にある大通りで降ろせば良いのでは？
しかも、バスは停まって暫くしてからハザード出してるし・・・。
ハザード出しながらゆっくりと速度を落とせば良いのに・・・。



近鉄観光バスめ！！！


で、５分以上待ってから対向車がいなくなった。
少し距離とってたから右に少し出て加速しようとした瞬間大型トラックが脇道から強引に割り込んできた。
明らかに優先道路こっちなんですけど・・・。
トラックは無茶なやつ多い。
目の前ギリギリで曲がろうとする。
仕方なく左に避けたがトラック動かない。
どうやら割り込んでみたものの先頭の方で曲がりきれないようだ・・・。
アホのトラック・・・。
暫く待ってようやくトラック通り抜けた。
が、バスはまだ停まってる・・・。
その後、対向車がきて結局バスを抜くことは出来なかった。


近鉄観光バスよもうちょっと頭つかえよ！！
後続車の迷惑考えろよ！！
超腹立つ！！


路線バスなら数分かからないけど今回の場合１０分ほど動けなかった。
どうしてもそこじゃないとダメならもうちょっと急いで降ろさせろよ！！



結局予定より大幅な遅刻となった・・・。