いーちゃんowner ZC33Sのブログ一覧

今日は1ヶ月点検だった。
ほぼ乗ってないので走行距離は少ない。
2回目の給油したタイミング。

行く前にナンバー灯交換してみた。
前回ジムニーから外したやつ。
また今度他のに交換しようと思ったけど面倒臭いのでもうやらないかも。

点検は当然何も無く無事に終わった。
オイル交換は半年くらい先だろうな。
純正で交換するか手持ちのオイルで自分でやるか。

家にあったやつ。
車検でオイル交換して何も添加剤入れてない事を思い出す。
そのままでも特に不満は無いけど。
家で余っていた添加剤入れてみた。

力太郎である。
仕事帰りで雨降っていたので慌てて入れて後から分量が多過ぎた事を思い出す。
本当は半分で良かった。
ま、良いや500円しなかった激安品だし。

この添加剤入れると多少パワーアップする。
確か400キロほど走ると元に戻る。
有効な効果が出ているのはちょこっとだけ。
あんま良く無い添加剤。
慣れただけ？？

ジムニーに添加。
前回給油してから380キロ以上走行したので帰りに給油。
前回添加したシュアラスターパワーショットを今回も入れてみた。
連続添加が良いらしい。

添加剤のお陰か燃費が若干上がった。
まあ誤差の範囲だと思うけど。
相変わらずマフラーの出口は真っ黒なので効果あると信じる。
エンジンの調子は良いので悪くない添加剤だと思う。
この添加剤2本で2500円。
1本だと2000円ほど。
2本セットで買うとお値打ちだ。
セットなら効果考えればコスパ良いかな。

今日はやっと休みになった。
世間では連休らしいけど。
土日普通に仕事。

今日雨かと思ったけど晴れてくれた。
今日は簡単な作業。
ただ単にバルブ交換するだけ。

フロントはボンネット開けるだけ。
リヤはボルト2本外すだけ。
難しい事はない。

ボディーがオレンジなのでオレンジ色のバルブあっても良いかなと思ったけど交換してみた。
何故通常のバルブのステルスバルブかと言うとLEDは多かれ少なかれ故障する。
故障のないバルブタイプにした。
フィリップスのバルブにしようかと思ったけどすごく高い。
バルブタイプならノーブランドでも大丈夫なのでノーブランドにした。



リヤもバルブタイプのステルス化で。

会社終わって帰ろうとしたらエンジンかからず。
ライト消し忘れ無し。
車検やった直後なのにバッテリー上がりとは。
見てないのかな。
すぐに会社にあったケーブルでバッテリー繋ぐ。
たまたま2人だったしケーブルあるのを思い出したしラッキーだった。

その後エンストに気を付けて近くのオートバックスへ。
近くのホームセンター行こうと思ったけど使わない工具箱をスイフトに移し替えたばかりで工具無かった。
ノーマルのサイズ探すと55B24Rだった。
安い46B24Rにしようかと悩んだが結局55B24Rにした。
そのまま家に帰ってバッテリー買っても良いけど雨降るかもしれないし止むを得ずオートバックスへ行った。
安いやつでも1万6千超える。
かなり痛いけど仕方ない。
オプティマバッテリーが予想以上に短命で終わったのにショック。
オプティマ気に入っていたのに。

バッテリーくらい自分で交換したかったな。