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先日の異音問題で車高調選びを開始し、いろいろ物色してましたが、昨日異音対策をダメもとでやってもたところ・・・



異音解消ｗ


原因は線間密着でした。
でも、なんで車高を上げただけで線間密着するようになったんだろう？

とりあえず、異音が特定できたので車高調新調はお預けに・・・。



で、今日は先日門前払いを食らったDへ24検のリベンジに行ってきました。

作業は基本の点検のみでオイル交換や洗車は断りました。

あと、アクセルペダルに違和感があったため、無償にて交換してもらいました。

現象としては、踏み込み始めの位置で、ちょっと引っかかるような感じ？でした。

とりあえず、様子見ますがまた同じようになりそうな予感・・・。


点検終了時にDのメカの方から

「リフレクターは反射板なんで、光らせたらダメですよ！」と言われちゃいました。

ルーム連動だけでもダメなの？と聞くと、

「反射板なので・・・」と。

車検対応のもありますが？と聞くと、

「基本的に反射板を光らせたらダメなので」と。


要は、グレーゾーンなのでしょう。

裏を取って、このまま行けるように交渉しますｗ

納得できる説明がないと、やっぱりねぇ・・・。


あと、バッテリーが弱ってるらしいです。

2年3.4万キロでもう？

メカの方は、「LEDとかいっぱい付いてますから・・・」といわれましたが、所詮LEDですからねぇ。

チリも積もれば・・・ですが、ちょっと納得いかず。


とりあえず、逝かれては困るのでCAOSにしようと思って、物色してます。


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そういえば、昨日タイヤ替えました。

弟、おすすめのATR IR6688です。

いいです。これ。

20インチの30扁平でも十分乗れるくらい乗り心地良し。

AWの回し者ではありませんが、おすすめします！