annie@F45のブログ一覧

早速、投票してきました

出口から入って受付に行くまでに時間かかって…
入口出口くらい書いておいて欲しいですね☆彡


日本が変わればいいな

原因はどうやら車高みたいですね

純正車高で動かなかったのに、全下げしたらやっぱり動く

なので、アジャストロッドを入れるしかないみたいです

例のレベライザーの件ですが…

昨日、車高上げてバッテリ端子外してもう一度初期化してもらいました

そうすると、昨日は勝手に光軸が上がることもなく、元に戻った感じです

これでもう一度車高下げてどうなるかですが…
ダメならアジャストロッドを付けるしか方法が

無事にいくことを願うばかり…


ちなみに、診断機に繋いだついでにインテリキーの時間設定を見せてもらいましたか、うちのセレナは初期設定で0.5秒に設定されてました


診断機見てると…自分で触りたくなります

先日、ディーラーで光軸調整をしてもらったわけですが、そのときに初期化したのがいけなかったのか、レベライザーが変な動きをするようになりました。

それは・・・

光軸テスターにて光軸調整→走る→うねった道を走る→いつのまにか光軸が上を向く→エンジンかけ直しでレベライザーが規定の高さに戻る。

こんな具合なんです。

ディーラーでいろいろやってもらってますが、直りません。

今日はちなみに、リフトで車体を持ち上げほぼ純正車高にした状態で初期化し光軸調整をしてもらいましたが、やっぱりダメでした。

どなたか、こういった現象を体験された方いらっしゃいませんか？？？

コペンの時代に培った？技術（知識）でオリジナルの補強をしてみました～ｗ

写真は1本ですが、左右で計2本使用しました。

現合で作りましたが、1時間半くらいの製作＆取り付け時間でした。


嫁と子供を乗せて走りましたが、嫁の感想は、「ボディーがちょっとしっかりした感じがする」と、いうことで、車に興味が無い嫁でも＾＾；わかったみたいです。

私の感想としては・・・
・ボディーのよじれが減った。
・それによって、足がよく動くようになった。
・いい意味で乗り心地が硬くなった（しっかりした）
そんなとこです。

明日の通勤が楽しみですｗｗｗ