annie@F45のブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

皆様、明けましておめでとう御座います。
本年もどうぞよろしくお願い致します。

今年は、初めて宮崎で年越しをしました。

宮崎での初日の出を撮ろうと思いましたが、あまりの寒さと眠さで断念、タイトルの写真は地元にいる実弟からのものです。

今年は、現時点で公私共に大きな動きはない予定ですが、いい意味で平々凡々な一年を過ごせることを願っています。

最後に、昨日の宮崎・堀切峠の快晴の写真を。

ここ数日、毎日快晴なので、遠出したくなる衝動に駆られつつ、再びコロナが猛威を振るってるので大人しくしてるannieです。

5年のBSIが終わり、保証関係も終わったのもあり、次のオイル交換について検討中であります。

普通に行うなら、今まで通りディーラーにお願いすれば良いのですが、せっかくなので、違うオイルも試したいと思うのと、距離もそこそこ伸びてるので、気休めかもしれませんし、手遅れかもしれませんが、RewitecのPowershotを添加したいと思ってます。
そこで、この際大阪のTECH-Mさんに伺おうとか思ってますが、冒頭に書いた通り、コロナのこともあり少し躊躇してます。
あとは、いつも良くしてもらってるタイヤ館にお願いするか…ですが、やっぱりRewitec注入ならTECH-Mさんですよね？
ディーラーだとRewitecとか嫌がりそうですし、まぁ融通効くのはタイヤ館なんですが。

皆さんならどう思われますか？（TECH-M行っとけ！と言われて背中を押されるのを少し期待してます笑）

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：新車で購入してからずっとDIYコートです。
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：PG1RARE、CCウォーターGOLD

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


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先日交換したこちらのタイヤ

MICHELIN PILOT SPORT 4S🏁
（以下PS4S）

とりあえず、今日で100kmほど走ったので、初感を。（自分の備忘録兼ねて）

まず、これまで履いてたタイヤが、YOKOHAMAのBluEarth-A AE50でした。
所謂、コンフォート系のタイヤです。






AC1購入時に履かされていて、9部山程度の物でした。
履き替えて、すぐに思ったのは、2インチアップでもそこまで乗り心地は変わらない？でした。
17インチのGOODYEAR EfficientGRIP RFTからでしたので、こんなもんかな？と思い乗ってました。
で、最近は溝が無くなりつつあり、ショルダーも偏摩耗し始めゴムの硬化も著しい感じでしたので、段差や路面のザラザラを拾い気味になってました。

その状態から今回PS4Sに変えたわけですが、変えて直ぐの乗り心地は、『？』でした。
みんカラ含め、レビューが上々でしたので、思ったよりノイジー、思ったより硬め、そんな第一印象でした。

しかし、50km走った頃から段々と当たりが丸くなり、角が取れた印象に。
特に、50km/Hを超えればフラットライド感が強く、凄く乗り心地が良いタイヤというのがよくわかる様になってきました。
もしかしたら、皮剥き出来るまで慎重にと思って運転してたので、全体的なスピードレンジが低かっただけかもしれませんが…💦

それにしてもPS4S、良いタイヤだと思います。
オンザレール感覚で乗れますし、切った分だけ素直に曲がる。でも乗り心地は良いとくれば、文句はないです。
個人的には、次もPS4S（もしくはその後継）を履きたいですね。

また発見があれば感想としてアップします。