6ヶ月点検&オイル交換

プジョー所沢さんで、6ヶ月点検とエンジンオイル交換してきました。

エンジン下のアンダーカバー外した状態。

赤枠がドレンプラグ。オイルがしっかり抜ける様に真下に外す構造。
プラグは通常の座付きボルトではなく、六角(?)穴付きボルトですね。
もちろんワッシャー（銅製)も新品交換。
左の青いのが、フィルター。
次回交換予定、

整備士の方は熱いオイルが手にかからない様に、また外れたプラグを落とさない様に、写真の工具使ってました。
プラグ緩めてオイルが出始めると工具の軸の部分を伝わって落ち始めるので、手にかからない。なるほど🧐

オイル粘土が低いので、シャブシャブ排出されます。
ドレンプラグも工具の先端に残ってます。

走行3,500km、交換前のオイルの状況。

交換後の状況。
やはりオイルが綺麗だと気持ち良い！

慣らしも終わり、おそらく初期あたり/馴染みで発生したであろう鉄粉類もオイル交換で排出(されたと思ってる笑)。
これからは良く回るエンジンになる様、時々高回転まで回わしてやろうと思ってます！
ちなみにバッテリー容量は、98パーセント。ちょっとだけですが、すでに劣化が始まってました涙😢
あとで気が付いたのですが、オイル交換技術料は６か月点検費用4,000円に含めていただいたみたいで、オイル代のみの請求！
Amzonでオイル買うと、13,400円/5L=9,380円/3.5Lなので、自分で交換するよりお得かも、という感じでした。