ステアリング交換

　前車S15にて愛用していたMomo Commando2を漸く移植。売り渡す際に名残惜しいからステアリングだけ返してねんっつって返して貰ったものの、ちょいとエボXの作業に時間も労力も根刮ぎ持ってかれていたために、今頃になって漸く装着。
　ボスはHKBのしかもアウトレット品。FETとかWBとかは使ったことあるけどHKBってなぁ初めてでしたが、いやぁ露骨に言うけどアカン。ちゃっちいにも程がある。正規価格で買ったら噴飯物だったが、まぁ安かったから良しとしよう。30番トルクスを使用しスピンナーでトルクスボルトを外す際に結構力が要るのと、ステアリングを抜く際にも結構な力が要ること以外は難しいことはナッシング。2Ω抵抗をエアバッグコネクタに差し込んで後はポン付け。

　MomoCommando2は使用走行距離はそれほどでもないのだが、使用期間だけは結構長いので多少草臥れ感は漂うものの、握り心地は慣れているだけに非常に心地よい。また微妙にD型形状のステアリングなので、チルトもテレスコも無いアルトバンには、膝上のクリアランスが広がるので何気に都合が良い。