ねず民のブログ一覧

こうも暑い日が続くとやる気が出ないですね…

実は先々週ぐらいにシート下のリプレイス用SWがアメリカから届いていた（日本で買うと高いので個人輸入）のですが、ここ最近猛烈に暑い日が続いていて交換する気になれないです。

いつものノリなら職場の昼休みにサクっとやってしまうところ、シートレールのボルト緩めたところでギブアップ(^_^;

そのうちもうちょっと涼しくなったらやりたいと思います。

相変わらずどれにしようか悩んでます

みんカラを見ていると、どうもFOCALが人気の模様。
ただ、（悪い意味ではなく）喧しいJCWに繊細なサウンドを求めるのも違うかな？と思って検索していると、Rockford Fosgateもポン付け可能(T3-BMW1)なのがあり気になっています。

ロックフォードならパワー系のイメージ…
（良い意味で）うるさいJCWとマッチしそうかもと思い始めてます。

が、みんカラどころかネット検索してもF54に入れた事例が出てこないのが若干不安といえば不安で。

シート下のSWやアンプにDSPと色々夢が広がってます（笑


2020/07/25 追記
結局RockfordFosgateのT3-BMW1にしました

自分はiPhoneのBluetoothでやろうと思ったのですが、イマイチ思った挙動と違ったので前車同様iPod(classic/最終版)を使用しています。

iPhoneがイマイチだった理由
・Bluetooth接続するとiPhone側のミュージックアプリが起動して再生される仕組みっぽいのですが、車から降りてアプリを終了すると次に車に乗り込んだ時に曲がレジュームされない。（また1から検索して再生しないとならないので超絶不便）
・iPhoneにAmazonMusicアプリが入っていてiDriveでもアプリが認識されるのですが、その認識率が100%ではない（というか、認識されない方が多い）
・Bluetooth経由での再生、音が悪い気がする…（気のせいではないと思う）

iTunesのライブラリが全部入れられるー！と思って256GB版のSE2にしたのですが、正直失敗した感一杯の大後悔時代…。

ちなみに、iPodでは曲のレジュームも問題なく出来ていて、音も割とマトモです。
※スピーカーの音質が悪いのはそのうちどうにかするつもりです

そうそう、iPodを接続した時に表示されるMINIのエンブレムかっこいいですね！
コーディングでBMWとかRRの画像に変更できるのかな？なんて思ったり。
（それはやるつもりありませんｗ）

数個前の記事の経緯で購入した、MINI JCW CLUBMANが納車されました。
契約書上の走行距離は1,000Kmでしたが、実際は600Km台でした。

説明書を読むと慣らしは2,000Kmとか…。
1,000Kmならもう慣らしは終わってるだろうし、ローンチコントロール試してみようかなと思ってたので危なかったです（笑

そういえば、意識してアフターファイアー出る様なアクセルワークをすると結構パンパン鳴りますね。
エンジンスタート時やアイドリングもノーマルで結構野太い音がするので住宅街は気を遣いそう。

後ろに嫁＆子供乗せてみましたが、乗り心地は上々との事。前のボルボV40(ダイナミックシャシー)の突き上げが酷すぎだったので、「硬い」と言われるJCWでも全然オッケーでした。

あと、スピーカーは一刻も早く交換したい！
ボルボV40のプレミアムサウンドシステムと比べると、とても残念な音でちょっとどうしようもないです。

これから色々カスタムしていこうかと思います。

MINI ConnectedがAndroidで使えないらしいので仕方なく超絶嫌々購入。
嫌々だから、iPhone11じゃなくてSE。一番しょぼいのでOK。

わたし、iPhoneそのものは嫌いじゃないんです。
iPhoneも12年前に日本でiPhone 3Gが発売した瞬間に購入したぐらい。

でもガラケーが席巻していた当時は
・えータッチパネルの電話ー？
・携帯電話でインターネットなんて使う必要あんの？
・オタクくさーい
・きもーい
的な反応…。

それが今や右も左も猫も杓子もAndroidやiPhoneで。
今更「そう、iPhoneならね」とか言われても「ハァ？」って感じ。

紆余曲折あってAndroidのスマホを入手してそのカスタマイズ性にハマってからは
ずっとAndroidオンリーでした。

Macも4桁番台のPowerMacintoshから使ってましたが、今はWindowsのみ。
嫁のプレゼントにMacBookAirは購入したものの、自分はRAZERのノートだったり。

さっき少し触ってみましたが、久々すぎてスッゲー使い辛いです。
これ慣れるかなぁ…。