2020年07月11日
この度オートマエイトを増車しました。
前期タイプE
H15年式
40000キロ
どノーマル
赤いのと併用です。
訳あってこちらでサーキット走ります。
Posted at 2020/07/11 06:30:11 | |
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2018年10月14日
こんにちは
久々のプログです。
エイトは先月車検を受けてしっかり乗ってます。
オデッセイは今車検中です。
ヴェクスターは先月初の点検を受けてしっかり乗ってます。
本人もまずまずです。
では
Posted at 2018/10/14 12:33:30 | |
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2018年01月27日
久々の投稿です。
早朝ドライブ。−5℃って凄すぎです。
でもエイトは無事にエンジンが掛かりました。
Posted at 2018/01/27 06:43:03 | |
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2017年11月04日
エンジン警告灯が点灯して、クラッチマスターシリンダー破損して入院
仮退院入院と繰り返し、結局2ヶ月間かかりました。
なんとか今日無事に退院しました。
家までの走行ですが、クラッチの繋がりがとてもよくびっくりしました。
エンジンの方も吹け上がりに問題はありません。
これからもしっかり乗ります。
RMagicさんありがとうございます。
Posted at 2017/11/04 12:33:28 | |
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2017年10月29日
昨日エイトは無事に退院。ご機嫌で帰宅しましたが、なんと幹線道路でクラッチが戻らなくなりました。
レッカーを呼び再び入院です。
クラッチマスターシリンダーが死亡。予防として、油圧系統ぼ部品全て交換することに。
納車予定は来週末です。
メーカーに部品在庫があることを祈ります。
なお、燃料系の修理は完璧で、クラッチが逝くまでご機嫌でした。
Posted at 2017/10/29 10:39:37 | |
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