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  5. ドライビングシューズを試す [とらいすた]
イイね！
   
2013年06月01日

ドライビングシューズを試す


先日、購入したドライビングシューズを履き、片道50kmの短距離ドライブ。

・・・もっと早く買っておけばよかった。

もう、運転のし易さがこんなに違うものだとは♪
アクセルワークも微調整しやすいし、ブレーキのタッチも掴み易い、クラッチのミートポイントも分かり易いのでギクシャクしない・・・

ヒール＆トゥの真似事もなんとなく出来たりしました（笑）

更に運転が楽しくなりましね、これは良い買い物しました。

・・・あ、ドライブのお話はまた明晩に笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/02 01:28:23

   

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この記事へのコメント

松310
2013年6月2日 5:32
自分も最近購入しましたが、ペダル操作が楽になりますね♪
違いを知ってしまうと、やめれませんね。
(〝⌒∇⌒〝)

コメントへの返答
2013年6月2日 22:47
こんばんは。

ホント目から鱗とはこの事です♪
今まで運転はスニーカーで大丈夫でしょとか言ってた自分が恥ずかしいです・・・(^^;
車好き爺さん
2013年6月2日 8:33
おはようございます。

DシューズとRシューズを持っていますが、
どれもセンスがないのばかりです。
Rシューズは良いのですが、Dシューズだと
そのまま外を歩くには抵抗があります。
特に、私のような年齢になると・・・
誰か、中高年向けのを造ってくれませんかね・・
履き替えも面倒ですし・・・

ミトだとヒール＆トゥ、ペダルの高さを
調整したくなります。
最近のやり方である「トゥ」の右と左で・・・が
正しいのでしょうね。
私はカンガルー皮の柔らかいビジネスシューズを
限定で愛用しています。
幅広を選ばなければ運転し易いです。
コメントへの返答
2013年6月2日 22:58
こんばんは。

確かにデザインは好き嫌いありますし、難しいですね。
知人からはDシューズっぽくない「negroni」を薦められていましたが予算オーバーで(^^;

ヒール＆トゥは私の場合、所詮真似事なので（笑） 結構適当です・・・
ちゃんと基礎から学びなおさないといけない気がします。
MiToの右ハンドル車はABCペダルが近接してるので、幅広の靴だとブレーキ踏み易くアクセルも一緒に踏んで焦ったことあります（苦笑）
でも友人に言わせると、ヒール＆トゥし易いって事じゃないですか！と言われてしまいました（＾＾；

   

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まだまだMiToに乗ってます。乗り換えるつもりも今のところないです。
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