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とらいすたのブログ一覧

2013年11月23日 イイね!

ヒヤリとしました…反省(--;)

ヒヤリとしました…反省(--;)羽田空港で撮影した後、いつものスタバで一服してます(^-^)
いつもの写真ですが、今日はコップがクリスマスデザインになっています(笑)



羽田からスタバへの移動中、ヒヤリとしました。
脇道から国道に出るとき自分は一時停止側。右からクルマがビュンビュン来るような道。
そんな時、国道側のクルマが左折でこちらに入って来るのが見え。
チャンスどばかりに左折で国道に出たら、左折車のすぐ後ろから直進車が良い勢いで、こっちに突っ込んで来て…
アクセル踏み込んで逃げたので大丈夫だったものの、完全に自分の確認不足。
「~かもしれない」運転を心がけなければと反省。

慌てたのでシフトミスして、オーバーレブしそうになったりと散々でした。ダメですね。

そんなでキャラメルマキアート飲んで気持ちを落ち着かせてます(^^;

空港での撮影は手応えが今一つでしたぎ、スマホでこんな写真が撮れました♪
最近のスマホカメラは侮れないですね。





明日も天気が良くて早起きできれば(ここ重要)、撮影に行きたいなと。
もちろんMiToを駆って(^-^)
Posted at 2013/11/23 20:48:55 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月22日 イイね!

柿の種♪

柿の種♪実は柿の種が好きなんです(^^;

なので、あまり切らした事がありません。
でも、店頭では柿ピーばかりなんすよね…

そんな訳で今日も大袋の柿ピーでしっかり補充♪

…あ、補充で思い出しました。 MiToもそろそろ給油しなければ(笑)
Posted at 2013/11/22 21:00:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月21日 イイね!

東モ。

大ネタが続いたので、ネタ切れになってしまいました(^^;

東京モーターショー、始まりましたね♪
今回ワールドプレミアの車両も結構あるみたいで・・・

会場が幕張からお台場に変わり、行きやすくなったのは有難いです。
さて、いつ行こうかな・・・鋭意検討中です(^^

昔、東モでやっていたヒーローショー「トラフィック戦隊 アンゼンジャー」ショーが観て見たい・・・YouTubeでした見たことなく、結局自分の目では拝むことができなかったのが心残りです・・・

Posted at 2013/11/21 01:46:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月20日 イイね!

ANA機体工場見学記♪

ANA機体工場見学記♪ANA広報から写真使用の許可が出ましたので、先日の工場見学記を(^^

そんな訳で、先週の金曜日 羽田空港にあるANA機体メンテナンスセンターへ、職場の同僚2人と行ってきました(^^

見学時間は90分、座学と工場見学で半々くらいです。

座学は会社説明から、機体の説明、ヒコーキの飛ぶ原理の実験まで様々。 あ、クイズコーナーもありましたよ(^^
ちなみに客層は町内会の団体さんと、家族連れ、明らかにマニアなグループ、お姉さんのグループとバラエティにとんでました。 お姉さんグループはしきりにメモを取っていたので、就職活動の一環で観に来たのかもしれないですね。

その後いくつかのグループに分かれヘルメットを渡され、いざ工場内へ!(^^♪



いやいやいや、噂以上に格納庫ってデカいです。 確か5機ほど格納できるとか。
ちなみに工場内の撮影は全くの自由でした・・・
引率のお姉さんによれば、今日 格納庫に入っている機体は3機。 B737, B777, B787とのこと・・・・おぉ新鋭機のB787が見られるのはアツいです(笑)

まずはB787から・・・作業用足場が組まれているので、どこがヒコーキか分かりづらいです(^^;; B787は鼻先(レドーム)を外された状態で、気象用レーダーが丸見え。



お次はジェットエンジン。 これロールス・ロイス製のトレントエンジンです。
近くで見ると、やっぱりデカい。 エンジンカウルが開けられ、中に見える配管類に萌え萌えです(笑) かっこいいですっ♪



ちょうど交換用エンジンが台車で運ばれてきてました。 持ち上げるフォークリフトも大きいですなぁ・・・・



エンジン最前面にあるファンブレード、1枚600万円だとか(驚)



機体全体はこんな感じで足場に囲まれてました(笑)



機首部とかエンジン前で引率のお姉さん、しきりに記念撮影を勧めてきます(^^;
撮影の時の掛け声は 『はい、グッドラック!(パシャ)』 でした(笑) ANAさん、まだあのキムタク主演のドラマを引きずってますか・・・・(^^;;;;

お次は B777。 大型機だけにさらに迫力が増大。



B777のエンジン、大きさが分かりづらいですが、かなり巨大です。
エンジン直径は次に紹介するB737の胴体直径とほぼ同じだそうで・・・



そして最後はB737。 小型機とは言え、見応え充分♪(^^





いやしかし、格納庫って半屋外なので結構寒いです。
こんな環境で夏も冬も24時間体勢で整備をされる、整備士の皆さんは凄いな、と。

ふと床面をみると、こんな文字が。 機体を格納庫に入れるときにノーズギヤ(前輪)の位置あわせ表示だそうで。



格納庫は滑走路の目の前にあるので、着陸機がこんなアングルで狙えました♪
うぅ、ここでずっと撮影していたい・・・・(^^;



いやいやいや、あっと言う間の時間でした。 これは楽しい♪
写真はありませんが、みたことも無いような大きな油圧ジャッキ(機体を持ち上げるそうで)があったり、クルマと違って全ての工具が大きな事が印象的でした。

それとこれだけ広い工場内にも関わらず、綺麗に清潔に整頓されていたのは好印象でした。 また整備士さんの工具箱も、全部の工具が揃っているのを確認して施錠するそうで(工具忘れ予防)、こうやって安全が保たれてるんですね・・・

なんかもう一回来たくなりました(^^ また申し込んでみようっと♪
Posted at 2013/11/20 00:55:26 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月18日 イイね!

新宿へドライブ

新宿へドライブ土曜日の話です(^^;
やっとMiTo絡みのブログです・・・(笑)

最近カメラのセンサについたダストが頻繁に写りこむようになり、センサ清掃しに新宿のキヤノンSSまでMiToでひとっ走りしてきました。



受付をしてもらうと、2時間後に来てくださいとのこと。
キヤノンSSが入っているビルの駐車料金は¥300/30分・・・ちょっとお高いので(笑) 一旦駐車場を出ることに。 で向かうは都庁前、よくツアーバスなんかが駐車してるところですね。

するとこの日も夕陽がとても綺麗で♪



ならばとココでMiToの大撮影大会する事にしました(^^; カメラは修理中なので全部スマホでパチリパチリと。









夕陽に輝くテールランプのアクセントリングが綺麗でした♪
斜光になるとMiToのボディ造形が綺麗に見えます・・・これもやはりデザイナーの腕なんでしょうね。

時間になったのでカメラを受け取り、一緒にカタログをいくつか。



ホワイトボディのEOS kiss X7なかなかカワイイ感じでよいですね。
イメージキャラクターがガッキーだから褒めてるわけではないですよ(笑)

センサ清掃の保証期限は2週間・・・あ、近いうちに確認(?)のため撮影にいかなきゃいけないですね(^^;
Posted at 2013/11/18 00:41:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「毎年恒例 生存報告です^^;
まだまだMiToに乗ってます。乗り換えるつもりも今のところないです。
本年も宜しくお願い致しますm(_ _)m」
何シテル?   01/01 07:57
とらいすた と申します。 初めての外車で舞い上がってます・・・が、とても運転が楽しいクルマに出会ったと思っています。 まだまだ初心者ですが宜しくお願いします...
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