BMW Z4 E85のアプローチアングルが狭すぎる件

E85のアプローチアングルは狭すぎる。
Z4乗りの皆さんは日頃からフロントの擦りに
気を付けていることと思います。

私のZ4はガルトフロントリップを装着しているので
ノーマルから更に２ｃｍ車高が低くなり
最低地上高10.5ｃｍ
普段から気を付けているけど
数年に１度不慣れな場所で擦ります。

先日は初めて入る、出入り口が別々の
都会の駐車場出口でフロントを軽く擦ってしまいました。

侵入する前から車体が前のめりになり
嫌な雰囲気がしたけど
交通量が多くて何度も切り返しする
精神的余裕がありませんでした。

擦り傷は僅か。
微妙すぎて修理しようか　
タッチアップで済ませようか
悩んでいます。

どんだけZ4のプローチアングルは狭いのか
メジャーで大雑把に計測してみました。
（テキトウな計測寸法です。）

地上高さ105ｍｍ
タイヤ接地部分からオーバーハング先端まで
（ガルトフロントリップ先端まで）約600ｍｍ
底辺×高さから三角形の傾斜角度を計算すると
9.926度と算出されました。

アプローチアングル　例
スズキ　ジムニー　　41度
スバル　XV　　　　18度
トヨタ　クラウン　13度　

10度以下とはそれにしても狭いな。
Z4の車高の低さは近年の車でも
随一だろう。
まあそれが気に入っているのだが。
使い勝手とオシャレは両立しないのね。

今後更に気を付けよう。