炎天下の国道でエンジンストールした時の顛末。

先日、仕事のクルマ、タウンエースに乗っていた時の出来事。
仕事帰りのエンジン始動時、電圧降下の兆候があった。
「バッテリーが弱ってきたかも？」と思いながら
走りだすと、次はオーディオが止まった。
「ややや、何だ、なんだ！？」
首を傾げながら運転を続けていると、
今度は、赤信号の交差点で、
減速、停車と同時にエンジンストール。
電気が遮断され、イグニッションを回しても
何も反応しなくなってしまった。
エンストを起こした場所は、
交通量の多い、国道2車線の交差点の追い越し車線側。
復活の兆し０％
「えらいこっちゃ～」
自分のせいで、追突事故が起きたら大変。
大渋滞が発生するかも、
私はすぐに車外に飛び出て、
中央分離帯近くで自分の安全確保しつつ、
首に巻いていたタオルを振り回して、
後続車の交通誘導を始めた。
そして、タオルをぐるぐる振り回しながら
JAFと警察に連絡。
JAF救援は65分後、警察はすぐに向かうとのこと。

それにしても後続車がじゃんじゃん来る。
全身身振りとタオルで後続車にアピールしていると、
大概のドライバーは気が付いて車線変更
してくれるが、
中にはスピードも落とさず、車線変更もせず、
猛スピードで「チキンレース」をしかけてくる、
敬老会ドライバーもいるから恐ろしい。
追突ギリギリでかわしていったけど、
あれは故意なのか、それとも見えていないのか、、（汗）

炎天下で30分以上交通整理してヘトヘトになった頃、
１台のクルマが自分のクルマの前に止まり、
ヘルメットと、反射ベストと、手旗を持った、
ガードマンさんが颯爽と現われて、
自分のヘルプに入ってくれた。
応援に来てくれた人は、通りすがりの本職ガードマンさん。
笑顔が素敵。「大丈夫、少し休んで」
まさに地獄で仏に会った気分。

ガードマンさんのお陰で、
私はようやく、少し気が楽になった。
2人で手旗を振っていると、
10分もしないうちに警察が到着。
私はガードマンさんに丁重にお礼を申し上げた。
ガードマンさんは笑顔で去っていった。

何と気持ちのいい方なのだろう。

お巡りさんは2名で私のクルマを手押しして、
安全な場所まで移動してくれた。
「お巡りさん暑い中ありがとうございました」
私は最敬礼でご挨拶した。

いい方ばかりで助かった。
安全な場所で待つこと40分程度で
JAFが到着した。

JAFの方も人当たりの良いおじさんだった。
状況説明し、一通りクルマをチェックして、
ジャンプしたら、エンジンがかかった♪

ジャンプ前11V　ジャンプ後13.7V
バッテリー良好、発電している、　
でも、どこかの抵抗が悪いとのこと、

電圧降下するエアコンを切り、
エンジン回転数を落とさないように
気をつけながら、自走で自宅に帰ることにした。

私は大きく手を振りながらJAFのおじさんに挨拶した。
「ありがとうございました」

タウンエースはMT車。
信号待ちで回転数を落とさないように
ヒール＆トゥで回転数を保ちつつ、
何とか自宅に辿り着いた。

翌日、お付き合いしている整備工場に連絡すると、
すぐさま、クルマを引き取りに来てくれ、
悪い部品を交換、全て完全な状態に整備し、
翌日、積車でクルマを届けてくれた。

迅速対応ありがとうございます♪

悪かった箇所はオルタネーター。
ついでにバッテリーも交換した。
タウンエースは17万キロ走っているので、
道路で救援待ちしている時は、
乗り換えも考えたけど、
完璧に修理された今は、
もう少し、このクルマに
乗り続けようと考えている。

おしまい♪(^^)