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本日、静岡県国道１３８号１３９号線をドライブしてきました。
国道138号139号線は富士山を周遊する道路で
富士宮から富士五湖の本栖湖、精進湖、西湖、河口湖、山中湖、
御殿場を結ぶ道路。

次男と妻は用事があったので長男とZ４で出発。
朝５時、メーター内の外気温度は23.5°
交通量の少ない新東名をオープンで走るととても気持ちいい。
御殿場で高速を降りて国道１３８号へ
山中湖に向かうにつれて外気温はどんどん下がり
外気温２１°まで下がった。
ここまでくるとTシャツに薄手ジャケットを羽織っていても
少し肌寒いくらい。
お盆の頃のとんでもなく暑い時期を思うと
信じられないくらいに涼しい。
AM8：30山中湖花の都公園に到着。
ひまわり畑から見る富士山は雲に隠れて
良く見えなかったが園内をゆっくり散策できた。

次の目的地は河口湖。
しばし湖畔を散策し、夏の終わりの湖畔の風景を満喫した。
釣り人がたくさんいた。

次の目的地鳴沢氷穴に向かった。
氷穴は富士山が噴火した時の溶岩が冷却され収縮した時に
出来た洞窟。
洞窟内はヘルメット着用で天井高さ91ｃｍのトンネルを
進まなければならない程狭い箇所もあり、
底部には氷柱があって
涼しいを通り越えて寒いくらいの冷気を楽しんだ。

たっぷり涼んで次の目的地朝霧高原馬飼野牧場へ
ドライブする国号１３９号線は木漏れ日のコントラストが
鮮やかで走っていて本当に気持ち良い。

しかし朝霧高原に向かって139号線の坂道を下っていると
だんだん気温が上昇し、
馬飼野牧場まで下ってきたら外気温25.5°
汗ばむほどになってきた。

馬飼野牧場で家族の土産品を購入し
富士宮迄下山するとAM11:45の時点で
外気温32.5°！
もう暑すぎてオープンでは
耐えられなかった。

屋根を閉じて富士宮で食事を済ませ
14：30に帰宅。
秋を感じた良い日でした。

自分が昔憧れていた車を思い出してみた。
1 1960年型　ＭＧ　ＭＧＡ　Roadster
2　1957年型　Porshe 356 speedster
　映画「トップガン」1986年　ケリーマクギリスが運転していた。
3 1962年型　Chevrolet Corvette
映画「レスザンゼロ」1987年　真っ赤なコルベットにアンドリューマッカーシーがロバートダウニーjr.を乗せて運転していた。　　
　くびれたウエストの次期型C3もカッコよかった。
４1967年型　Jaguar E Type Roadster
５AC Shelby-Cobra 427
他にもいろいろあったけど
共通点はロングノーズ、ショートデッキ。
フロントフェンダーから流れる様にウエストがくびれて
リアフェンダーが盛り上がる形のものは総じて美しく感じた。
旧車に乗る勇気はないけどE85　Z4にも同じものを求めていると思う。
もう少しで自分も５０になる。
すでに結構クラシックな形のE85　Z4にそれなりのこだわりを持って乗っている５０のオヤジらしく、オシャレにZ4を乗りこなしたいと思う。

涼を求めてドライブ
県道47号線は渋川～熊間の峠道
対向車は1台のみ、寂れた県道。
下界は暑くてもここは暑くない。

目的地は道の駅　くんま水車の里にある
お食事処　かあさんの店。



熊は舞茸の産地だ。
お店のメニューも
舞茸の天ぷらと蕎麦が看板料理。
でも、今日は家族の土産用に五平餅を買いに来た。

五平餅は奥三河の郷土料理。　
杉板の串に潰したご飯を平べったく
くっつけ、タレをつけて炭で焼いたもの。
狭い地域ごとに味噌ダレや醤油ダレ、
ゴマ、クルミなど微妙に味付けが異なっている。

くんまの五平餅は味噌ダレにゴマが入っていた。
香ばしい、良い香りがする。

狭い炭焼き厨房で汗を流しながら
五平餅を作っているかあさんに
声をかけたら、
「おにいさん、遠くから来たの？
当たりがでたらまた来てね。」
と言いながら熊の焼き印がついた
当たりの串を見せてくれた。

家族分購入して家に帰って食べたら
本当に熊の焼き印がついた当たりが1本入っていた。

かあさん今度は家族で遊びに来るね！

夏の夕涼みがてらの洗車。
今日は水切りにエンジンブロアーを試してみました。
埃が巻き上がりそうでかえって汚れそうな気がしていたので
まず洗車する車の周囲を散水して
エンジンブロアーを使用しました。
結果は、、効果絶大、大成功でした。
エンジンブロアーの風力は超強力で
使用開始１～2分でボディに乗っていた水滴をほとんど
吹き飛ばすことができました。
フロント周りの細かい部分に入っていた水滴も一気に
吹っ飛んでいきます。
非接触なので洗車キズは心配無用。
僅かに残った水滴は軽くタオルで拭き取って作業完了しました。
洗車時間の大幅短縮ができました。
おかげで洗車が物足りなくて
妻の車まで洗車してしまいました。

エンジンブロアー
メリット
１拭き取り時間の大幅短縮。
２非接触で洗車傷無用。
３細かい部分、ホイール、ブレーキ周りの水切りに効果絶大。

デメリット
１ブロアーのエンジン音が大きい。（作業時間の配慮が必要）
２埃を巻き上げないように気を付けなければならない。

エンジンブロアーと高圧コンプレッサーエアブロアーの体感風力比
10対１くらい。

使用機材
日立工機　ＲＢ24ＥＡＰ　排気量23.9ｍｌ