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最近、ヤフオクでパーツを探しています。しかし、欲しいパーツは高い…ＭＲ－Ｓのパーツはロードスターと比べると少ない…（販売台数が桁違いなので仕方ないですが）


欲しいパーツ
・ハーフエアロ（フロント、サイド、リア、あるいは純正オプションのエアロスポーツパッケージのもの）

・車高調ｏｒダウンサス（車高調の場合ラルグスのものが安いのでこれを考えています。ダウンサスならトラストかな？）

・ショック（ダウンサスの場合必須になりそうです。とりあえずどこのものかはまだ考えてないです）

・ウィング （今小型のＧＴウィングをヤフオクなどで探してます。他車種の純正ウィングを流用しようかなとも思ったのですが、ＭＲ－Ｓはテールの形状からして流用は厳しそうなので）

メンバーブレース （タワーバーと共に、やはりオープンカーでしかもＭＲ－Ｓ前期なので、必須になってくるかと。後期は重くなる代わりにＴＲＤに似た形状のものが付いているようです。）

タワーバー （フロントだけすでにヤフオクで買いました。あとは届いたら着けるだけです。）

マフラー （足まわりと剛性強化のあとになると思いますが、やはりサウンドと抜けを良くしたいので、変更したい所です。）

タコ足 （ＭＲ－Ｓはタコ足にも２つ触媒が付いていて、合計３つの触媒が付いています。１つ付いていれば車検は通るようなので、社外品に変えたいところです。）

とりあえず剛性と足まわりですね。金をためて、少しずつ頑張っていきたいところです。

昨日はオイル交換とちょっとしたカスタムをしました


オイルはモリドライブプラス。前回はモリドライブスペシャルでしたが正直スペシャルのほうがよかったかも？次は部分合成オイルでなく全合成オイルを入れられるようにしたいと思います(^_^;)



そしてバンパーにメッシュのアルミネットを赤に塗装して装着しました

以前からサイドインテークのプラスチッキーさが気になり、赤に塗装しましたがこれはちょっと微妙ですね(ToT)やっぱ黒にすればよかった(^_^;)

あとエンブレムも買ったときからついていなかったので、つけました友達からもらったのでタダでした

その後洗車して作業終了です。ちょっとかっこよくなったかな？<img style="WIDTH: 240px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage

最近、燃費を毎回計ってますまあ、大まかにですし、ＭＲ－Ｓで燃費きにすんなって話なんですけど…




どうも燃費走行が苦手で、運転は初心者なりに丁寧なつもりですが、スピードはそこそこ出すので普通の燃費になってしまいます。でも、一応ＭＲ－Ｓ平均は超えてるみたいなんですが、一回１３キロ代出してみたい…



話は変わって、自分のＭＲ－Ｓは、買ったときからエンブレムがついてなかったんですが、同じ学校のＭＲ－Ｓ乗りから譲ってもらえそうです(^O^)あと、アルミのメッシュ状ネットを落札したので、届いたら付けたいと思います(^_^)v



今日は珍しく、ＭＲ－Ｓと三台遭遇しました一台は同じ学校の人ですが、こんなこともあるんだなあと(^_^;)

ＮＡＴＳ入学から１０日がたち、ＮＡＴＳでの新生活もだいぶなれてきました


でも、高校とはだいぶ違って、やっぱり学生でもある種社会人なんだなと自覚しかけている今日このごろです(>_<)




話は変わりましては、こないだ、ワコーズのレックスと、ヒューエルワンとプレミアムパワーを一緒にやってきましたレスポンス、燃費はよくなり、またエンジン音も静かになってます。あとアイドリングの不安定も直りました(^O^)結構痛い出費でしたが、効果が目に見えてありますし、やってよかったとおもってます(^_^)v



で、今日はオイル交換安いオイルですが、マメに変えるにこしたことないですよね次はいいオイルを入れられるようにしますあと次回はフィルターも交換しないとですね



あと、今後は車高調、マフラー、エアクリなど変えたいので、ライトチューン仕様にすべく頑張りたいとおもいます

２月２９日２０時１０分ごろ、愛車ＭＲ－Ｓは節目の８０，０００キロを達成しました(^O^)

んで、今日はオートバックスでＬＥＤ買ってきて、車内に取り付けてみました
今まで何もしてなかったので、小さいことですが初イジリです これからもなるべく金をかけずに、イジっていきたいと思います(^O^)