メンテナンス不足？

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リッキー321 2017年7月16日 0:07 こんばんは♪ ATFは関係ないと思います。 遊び過ぎ、イジメ過ぎが原因ではないでしょうか？(@_@)	コメントへの返答 2017年7月16日 0:31 こんばんは ドリフト中はニュートラルに入れたり、サイドブレーキ(フットブレーキ)を使ってイジメたりしてないので 遊び過ぎなんでしょうね^_^
コル注 2017年7月16日 0:18 もう８年も経つんですね！マークⅡワゴンはＭＴでしたっけ； ＡＴバック不可は少し動くようならクラッチの摩耗かもしれませんが、完全に動かないようなら油圧の詰まりかもしれないのでエンジンＯＮ/ＯＦＦやシフトレバーをガチャガチャしてたら一時的に直るかもしれません（一時的では困るのですが）	コメントへの返答 2017年7月16日 0:40 マーク2ワゴンもオートマでした シフトレバーをRに入れてもニュートラル状態で全く動かず、その後エンジンオンオフ何回か試してみましたが 1回もつながらなかったのでもう入院させました(>_<)
ハム12 2017年7月16日 10:47 この距離数でのミッション破損は痛いですね！ 本当に壊れていたら残念ですが、作動エラーでECU保護モードにしてくれてたら良いのになぁ。 日産はスピンして少しバック走行してしまうと3速固定されてしまうんですよ。	コメントへの返答 2017年7月16日 15:27 確かにミッション破損は痛い出費ですが よく何もしないで8年も持ってくれたなと前向きに考えるようにします^_^