本当にお騒がせして

機械式なんですね
それなら途中に漏れや、破れが無ければ
あとはポンプを押すストロークが有れば問題無いはずですが

コメントありがとうございます！

はい！そう思うんですが・・・・なぜでしょうか？

もともと耕運機かリフターみたいな補器類なんですけどね！

ポンプのプッシュロッドが磨耗してるのかな？
平4によると、99.5ミリか107.5ミリだそうです(^^)

コメントありがとうございます。

その可能性はありますが、走行距離が１．５万マイルですので、それにプッシュロッド先端もポコポコ側も摩耗した痕が見られません。
Haynsでは４～５㎜となってるので計測したら５㎜ぐらいありますのです。

やっぱり蹴りが壱番ですね♪

知らぬ顔して安心させて、振り向きざまに
裏拳手も有りです＾＾

う～～っ、身体がうずく！！

コメントありがとうございます。

ハイ！なんか不思議なことがいっぱいありますね！

ドライバーのグリップが変形してます。

こんにちは。
機械式ポンプでたまに具合が悪くなる
という症状は自分もなりました。
推測ですが
ポンプ内のダイアフラムが破けたり、ヘタって
いる場合があるとガソリンを送ってくれない
です。

コメントありがとうございます。

そうなんですね、破れてる可能性ありますね。

それに結構押す力がいりますね、これは電磁ポンプに替えたほうが効率的にもいいでしょうね。

ミツバの電磁ポンプあたりでいいのでしょう？

機械式の燃料ポンプがダメに成ると、ポンプのケースの下に小さな穴が空いて入いれば、ソコの穴から燃料がジワリと漏れたり、エンジン側のアーム辺りから燃料が流れ込んだりしますね。

エンジンオイルがガソリン臭かったりすると、燃料が流れ込んだりして居るのかも知れませんが、そのくらいの不調でも、ポンプは燃料を送り出せたりしそうなのですけど・・・

全く燃料を送り出せない位駄目なら、何らかの不具合が見つかってもよさそうに思うんですよね。

口でホースを吸っても出ないのなら、燃料タンクの異物とか確認してみた方が良いのと、タンク内の燃料の吸い上げ口も確認してみた方が良いと思います。(*´ー｀*)

ハイプだけから吸い上げして居る形なら、カナブン一匹でも、吸い口にピタリと張り付いて燃料の吸い上げをせき止めたりしちゃいますから、ポンプ内の圧力が負圧に成ってしまい、燃料を供給出来なく成りエンジンストップしてしまい、しばらく経つと、ポンプ配管内の負圧が無くなり又燃料を送り出せる様に成ったりします。

エアーガンが有れば、ボンプのホースを切り離して、燃料タンクのキャップを開け、タンク側にエアーを送り込んで、タンクまでの燃料配管の詰まりを診てみてください、何の問題が無ければ、エアーの通りはレスポンス良くタンクに入ってボコボコ聞こえると思います。
エアーガンにエアーが吹き返す様に通りが悪ければ、燃料のゴミが何処かに蓄積されていたりすると思います。燃料パイプの継ぎ手など、ばらして掃除したり、先程書いた様に吸い上げ口に異物が張り付いたりしている可能性も有ります。

普通の自動車なら、吸い上げ口には、網で、囲われて居るので、カナブン一匹で止まるって事は無いのですけど、クラシックカーの場合どうなって居るのか解らないので、タンク内の点検とか、とんでもない物が入ってたりする事が有りますからね・・・(ノ´∀｀*)

ポリタンクの白い中蓋が入って居たり、大量の水がタンクの底に貯まって居たりしちゃうのもあり得そうなので…(*´ー｀*)

燃料フィルターの中の状態が見えるなら、中のフィルターの色が変色しているなら、タンク内の汚れは有ると考えられますから・・・

丁寧なアドバイスありがとうございます。

燃料ポンプからのガソリン漏れはないようです。

エンジンオイルもガソリン臭くないです。

そうなんですなんでなんでしょうか。
エンジン駆けてあまりふかさず（２．３回は軽くぶるっピングして）タワーから出て、扉を閉めるために操作ボックスに行ってる間約５秒ぐらい・・・回転がだんだん低くなってストンという感じで止まります。

再起動しても最初火が入って掛った感じですがすぐ止まります。

燃料タンクからはどっと流れてきます。

口で吸って出ないのは燃料ポンプからの出口ホースです。

エアガンもないのでタンクまでのホースを口で吹いてみたのですがちょっとしんどくてやめました。

今年２月のフロントアクスル大修整の修理で燃料タンクも見てもらって、出口ホースも新しくしてもらいキャブまでのゴムホース類も新品にしてもらってます。

なので燃料タンクからホースあたりは大丈夫と思ってたんですが、もう一度ゴミつまりも含めて詰めてみます。

詳細なアドバイス本当にありがとうございます。またいろいろ教えてください。

原因が解明されないと不安が残りますね。

何らかの理由でエアを噛むのでしょうか？

コメントありがとうございます。

不安ですが！最近なんだかやあっても何とか動くようになってますので、まあこんなもんかなと思えばいいようなもんですけど、それにしても不安ですね。

そうです！エアをかむという感じなんですが・・・・

何度もコメン
自分の車は機械式なので電磁ポンプにする場合どれが良いかはわかりません。力になれず申し訳ありません。
VWビートルに使われているものなら問題ないと思いますが。

コメント恐れ入ります。

このフラット4のエンジンには機械式の燃料ポンプのほうがよく似合うように思います。

がなんといっても今の技術は進歩してます。点火系もトランジスター化することで確実に良くなるでしょうし、電磁ポンプも普通にいいものなんでしょうねと思ってます。
アドバイスありがとうございます。

何が原因なのでしょうね？

ロッド部分が引っ掛かっていて上手く作動していなかったとか、
燃料が配管で目詰まりしていたとか。でしょうか？

とりあえず、動く様になって良かったですね。

コメントありがとうございます。

何だったのかわかりませんが、燃料吐出量にムラがあるように思えます。

電磁ポンプに交換するつもりですが、ガソリンタンク寄りにつけたいので今検討中です。