再びのオイルキャッチタンク取付

先日高速に乗ってブースト1.0でエンジン回転６０００を越えた時にいきなり白煙を噴きました。またエンジンが逝ったのかと思いましたが、スピードを抑えてＳＡに入り様子を見ましたが、アイドル安定、水温安定、その他変調なしでした。ブローバイからのオイル流入と確定しまたオイルキャッチタンクを付けることにしました。この度はホースもきちんとした耐油ホースにしました。ヨコハマのオイルホース（内径9.5mm)475円/mを使用しました。

以前はこのようにホムセンの耐油ホースを使ってタンクの固定も不安定でした。

ヘッドから出ているホースを切断してＬ字パイプできっちりと接続しました。

タンク側もきっちりと接続しました。今回はタンク固定用の金物を自作しました。以前より取り付け場所は熱の影響が少ないように思えるし、タンクも斜めではなく垂直に近い角度で取りつきました。

完成の絵です。なんか今回は出来も美しく、満足の出来る仕事でした。