すざくのブログ一覧

みんからではご無沙汰しております。
久しぶりの投稿＝乗り換えです。

乗り換えのことしかブログ書いてないように見えますが、たぶん気のせいではないです。

前回の投稿（何年前だ？？）と同じ出だしで、お送りしてます。（笑）


一足先にABARTH595とお別れして、しばらくクルマなし生活してました。
気に入っていたので少し悩みましたが、去年現行のABARTH595が生産中止となり、後継がEVのみになってしまいました。

今後のパーツ供給に不安があるのと、古くなってトラブルが増えてイヤな思いするくらいなら、楽しい思い出として手離そうと思い決断しました。


そして、今日新しいクルマが納車されました。

何が復活なのかというと、復活の鈴菌ですw
バイクが現在のYZF-R3に乗り換えるまで、ずっとスズキ車だったので、感染してたんですｗ


日本で一番カスタムパーツがあるらしい(？)ので、イジりが甲斐がありそうなのと、キャンプも再開したいので、初めてのクロカン車と相成りました。

みんからではご無沙汰しております。
久しぶりの投稿＝乗り換えです。

乗り換えのことしかブログ書いてないように見えますが、たぶん気のせいではないです。

2年半前の投稿と同じ出だしで、お送りしてます。（笑）

レヴォーグに乗り換えた際に、MT車卒業したハズなのですが、やはりダメでした．．．
ということで、MT車復帰です。


レヴォーグは、とても良いクルマでしたが、完成度が高すぎてイジる余地がないのと、運転がラクすぎる(長所でもあるのですが．．．)

最近は街乗りが多く、ミスマッチな使い方してるので、燃費も極悪な上に、全く性能が生かしきれてないので、もったいない辺りが乗り換えに至った理由です。

やはりステーションワゴンは、長距離巡行で本領発揮すると思うので．．．

あと、つい試乗しちゃったのが、原因です(笑)


ということで、新しい相棒は、アバルト595になりました。

ベースが、導入されてから10年近くたっているFIAT500なだけに、装備面でいろいろ劣る面がありますが、逆に実にイジりがいのあるクルマです。

そして何より運転楽しすぎる＾＾
ということで、今度こそ長い付き合いができると良いな

みんからではご無沙汰しております。
久しぶりの投稿＝乗り換えです。

乗り換えのことしかブログ書いてないように見えますが、たぶん気のせいではないです。（笑）



本日でＢＲＺを降りることになりました。
車検切れまでは乗る予定でしたが、好条件だったので前倒しになりました。



ＢＲＺは、程よいパワーをＭＴ車で操れる楽しいくるまでした。


長距離乗る機会が減ってしまい、あまり走行距離は伸びませんでしたが、後付けのクルコンおかげもあり意外と長距離乗ってもラクでした。



また、高さはありませんが、リアシートを倒すと、意外とトランクが広く使えるので、引越しでも活躍しました。（笑）




次のくるまは、初めてのＡＷＤ、初めてのＭＴ以外、初めてのワゴンと初めて要素多数です。
またいつかＭＴ車にも乗りたくなりそうな気がしますが、特性を生かして楽しんで行きたいと思います。

みんからではご無沙汰しております。
本日、コルトラリーアートバージョンRを降りることになりました。


乗りやすく、ある程度荷物も積めて、そこそこ速い楽しいクルマだったのですが、
足回りが硬い、純正装着タイヤ（ネオバです）が喧しいなど、あまり遠出には向いてないので、5年目の車検を前に後継車を探してたのですが、縁あってBRZに乗り換えることになりました。


見た目は、足硬そうですがコルトより全然乗り心地良いです。(笑)


ついこの間、DYデミオからコルトに乗り換えた気がしてましたが、もう2年3ヶ月経ってたんですね．．．
新しい相棒とも、良い思い出を作っていければと思います。




そして、乗り換えのことしかブログ書いてないように見えますが、たぶん気のせいです。(笑)

みんからでは、大変ご無沙汰しております。

新車より８年間乗ったＤＹ デミオを、今日ついに降りました。

このクルマをきっかけに、いろいろな出会いがあり、
とても良い思い出をもらいました。


新しい相棒とも、良い思い出を作っていければと思います。


8年間ありがとう！
お疲れ様　( ´Д｀)ﾉ~