浮様～ぁ☆のブログ一覧

ＴＺＲ１２５は、メーカー欠品パーツが増えつつあるのは、過去のブログで何度か書きましたが、このスロットルケーブルもすでに販売終了品。

この一年間、Ｙオクなどで新品ケーブルの出品を探してましたが、出てくることも無く。。。(_　_|||)
なんといっても、中古品の出品でさえ数が少ない（；^ω^）
そして、メーカー欠品していることをみんな知っているとみえて、あまり程度の良くない物でさえ、出品される度に結構な落札価格になってました。

で、今回も中古ケーブルが出品され、スタート価格が１００円でしたので、とりあえず入札（笑
運良く１６００円で落札できました～♪（≧ω≦）b

届いたスロットルケーブルは、固着もなく、ケーブル被膜の破れも無い良品でした♪（＾ω＾*）
程度の良くない物なら、捨てても良いか～くらいに考えとったのでラッキーですた（笑

新品ケーブルは、定価で１０，０００円程度してましたが、もし今 新品パーツが存在するなら、１５，０００円出しても欲しいなァ～(●´ω｀●)ゞ
もしかしたら、もう新品はこの世に存在しないかも知れませんが～（笑

昨年の１１月。
ワタシが怪我する前に、あちこちＯＨしたＴＺＲ１２５ですが
さっき暇つぶしにＹＡＭＡＨＡの部品検索したみたら
今年に入ってすぐに、パーツが値上がりしていました（；^ω^）

さらには、パーツの欠品も増えておりました～（泣




ワタシの手元にある資料で分かるのは。。。

リアショックＡＳＳＹ　　２１，１００円→２２，１５５円
キャブレターＡＳＳＹ　 ２１，４００円→２２，４７０円
スライドメタル　　　　 １，１６０円→１，２１８円

上記のように、値段が上がっただけで、まだ手に入るのはマシなほうで
フロントフォークのインナーチューブＡＳＳＹは、ついにメーカー欠品となってしまいました（号泣
ひょっとして、ワタシが最後の一組を買っちゃったんかな？（；^ω^）

前々から知っとるメーカー欠品だけでも

外装パーツ一式
シリンダーヘッド
クランクケース左右
ハンドル
スロットルケーブル　などなど。。。
今後は、値上がりすると同時に、メーカー欠品もどんどん増えていくことでしょう（´・ω･｀）


で、たまたま某オークションで、コレを見つけましたのでポチっと。

燃料コックのツマミです。

ココ、経年劣化でよく割れます(;^_^A ｱｾｱｾ
しかも２ｓｔエンジンですから、エンジンを停止したら、燃料コックは必ずＯＦＦに
するので、なおさらスペアは必要でしょう（笑
今回は、かなりお得な金額で買えますた～♪（＾ω＾*）

パーツがメーカー欠品しても、共通パーツが多いヤマハ。
他車種のパーツが流用できるものもありますが、主要なパーツは値上がりする前に
手に入れておかなければイケマセンな～（；^ω^）


お金はかかりましたが、スペアエンジンを組んでおいて良かった～♪（＾ω＾*）
あとは。。。新品のＣＤＩ買っとくかな～？

事故前から車体のＯＨで預けとったＴＺＲ１２５ですが、
２９日に帰ってきますた（＾ω＾*）

いつもは最後にやる「化粧直し」も、今回は同時に施工。
かなり綺麗になってご帰宅♪(●´ω｀●)ゞ

スペアエンジンも完成しとるし、これで末永く楽しめるようになりますた♪


２ｓｔエンジンて、４ｓｔと違ってコンロッド廻りやクランク廻りはオイル潤滑がほとんどされていないので、消耗が早く 永く乗ろうと思ったら絶対にスペアエンジンは必要ですね。
２ｓｔのスポーツバイクは、おばちゃんの原付スクーターとは違うのでつ（わら

これでやっと所有する全ての乗物が手元に揃いまして、落ち着いた気分で新年を迎えられます（わら

さて、ワタシの今年のバイクライフ、カーライフは、最後の最後に交通事故で骨折という
つまらないオチがついてしまいましたが、来年はもっとジムニーでも遊びたいし
身体が良くなったら、バイクライフは新しい展開になるかも知れませんσ(・ω・ )？


２０１２年も残すところ、あと１２時間弱。
今年も みん友のみなさんには大変お世話になり、ワタシの企画にも
たくさんのシトたちが参加してくれました。ただただ感謝ですm(__)m

２０１３年も、旨いモン企画や讃岐うどん巡礼でお逢いしましょう♪
それでは、皆様どうぞ良いお年を～（＾ω＾）／~~~

キャブレターからの微量のお漏らしが止まりません（´・ω･｀）
フロートバルブを交換してみたものの、燃料コックを閉めて一晩置いておくと じんわりと滲んでおりまつ。

今回は足回りのＯＨで預けたんやけど、キャブレターの不具合発覚でつ（；^ω^）

始動性も良いし、エンジンの吹き上がりや最高速には問題ないんやけど、やっぱりお漏らしはちゃんと直しておきたい。




うーん、どうしよう。





































































































新品のキャブレターASSYオーダーしますた。。。(_　_|||) ぱた

先ほど２軒の病院をハシゴして来ますた(●´ω｀●)ゞ

昨日から突然寒くなって、膝の具合が良くないのと
抗アレルギー薬がなくなりそうなので、整形外科と皮膚科でつ。

膝の方は、日曜日のツーリングの影響らしく
蕁麻疹は、花粉症と関連が深いそうです（；^ω^）
高分子ヒアルロン酸の注射は、相変わらず超痛いでつ (T_T)

で、ワタシの所有するバイクたちも、ワタシの膝みたいにならないように
サスペンションのＯＨはやってありますが、まだ一台完了していない「わんつ～」の
フロントフォーク インナーチューブと、リアサスペンションＡＳＳＹをオーダーしますた。

フォークスプリングは、バラして全長を計測して、使用可能なら再使用。
ダメなら追加発注ということにしまつ（；^ω^）



バイクもクルマもサスペンションは大切でつ。
エンジンのパワーを上げるより、足回りが決まった方が 速く楽しく走れまつ。

中古車を買った場合、新車時のフィールを知らないので
「こんなもんかな～？」と思いがちですが、ＯＨするとかなり変わります。
挙動が落ち着いて、安心してスロットルを開けられるし、トラクションの掛かりが格段に向上すると思います。
思いのままに操れるというか、やっぱりＯＨするとしないでは雲泥の差がありまつ。
旧い旧いオートバイだと、なおさら実感しますね～。

これで一応の重整備は全て完了かな（わら


でも、まだメーカーに新品パーツがあって良かったよぉ～♪