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2009年02月16日 イイね!

ジムニー退院♪

本日、無事に退院できました(^^♪
帰り道、30kmほど走った後、懐中電灯で照らして見ても
オイル漏れは止まってるようです♪
これで完治してくれれば良いんやけど。

ゴロゴロいってたスピードメーターも、ケーブルを新品交換して直りました。
音がしないのが当たり前なんやけど、直ってみると普通に走ってても気分良いなァ o(^ー^)o

で、昨日のブログで書いたブースト圧の件ですが
カプチーノマイスターのshowkenさんや、ジムニー仲間の桃さんのアドバイスにより
見事に1.0kPa近くまで上がりました♪
ここまで上がると、いくら鈍いワタシでも体感できますね(^^ゞ

しかし、何故かブーストカットが入りません(笑
よく解らんけど、ウチのは64PSの最終型ですから、他のJA11とは
タービンもECUも違うんで、制御も違うのかも知れませんな。

さて、来月はブレーキパッドとライニングの交換やね。
でっかいタイヤのせいで街乗りで効きが悪く、オカマ掘りそうになった事も
度々あったんで、純正より初期制動力の大きなパッドに交換します♪

今回は、ビートでも使ってるアクレ「コンパクト・アクレ」を使いま~す♪

ストリート用のノンアスで、前後セット激安の12,160円。
アクレのブレーキパッドは、値段は安いけど扱いやすい良いパッドですよ~(^^♪
Posted at 2009/02/16 18:56:17 | トラックバック(0) | 修理とメンテナンス | クルマ

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