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2012年08月29日 イイね!

お漏らし(´・ω・`)

お漏らし(´・ω・`)いよいよ「黒汁」のフロントフォークが限界でつ(´・ω・`)
オイル滲みを通り越して、オイルが漏れとる状態。

購入直後にフロントフォークからオイルを吹いたんで、オイルシールとダストシールの交換をしましたが、今度はインナーチューブとスライドメタルも交換せんとダメでつ(;^ω^)

GWの阿蘇ツーリングの前に気が付いとったんですが、時間がなくてそのまま阿蘇まで逝きまして、向こうで爆発するかと思いましたが、なんとか保ちました(わら

が、先日の讃岐うどんツーリングの時には、インナーチューブを触ると オイルでベトベトですた。
インナーチューブに点錆があったにも関わらず、オイルシールとダストシールの交換だけで
よく一年半も保ったもんだと思いまつ(;^ω^)

なので、パーツが安いうちに インナーチューブ、スライドメタル、オイルシール、
ダストシールを発注しますた。

ついでに「わんつ~」のハブベアリングも発注。
こっちもフロントフォークとリアサスペンションのOHをしたいけんど、
資金的に一度に全部は無理なんで、次の機会に持ち越しとなりますた(わら


今回、メンテナンスにお金をかけますが、来年のGWに
もう一度阿蘇へツーリングしたら、黒汁は退役させようと思いまつ(;^ω^)
Posted at 2012/08/29 16:34:03 | トラックバック(0) | Zeal250 | クルマ

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