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イイね！
   
2009年07月27日

Cleared to land.特集！

Cleared to land.特集！ スッキリ、ハッキリしない天気でまともに撮影出来ないので、過去データを掘り起こし着陸態勢に入っている写真を集めてみました（＾＾）

と言うことで今回は『Cleared to land.特集』です。




着陸体勢に入っている航空機を撮影するのが結構好きです。
RWY ENDにいると機体が徐々に大きくなり迫力ありますからね～♪

そして、パイロットさんにとって離陸よりも緊張する瞬間では無いでしょうか？
時々着陸態勢中にお手振りしてくれる方もいますが・・・（＾＾；


まだまだありそうなので、引き続き過去データ掘り出して第2弾でも・・・(笑）

ちなみに↑のT7、キャノピー開けてローパスする訓練がありますが時々開けっ放しでT&Gする時もあるんですよ～




Cleared to land.
ブログ一覧 | 飛行機・ミリタリー | 日記
Posted at 2009/07/27 10:22:50

   

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この記事へのコメント

くらドン
2009年7月27日 12:29
私も着陸時の飛行機好きですね^^
離陸も好きですがENDギリで上がってくれたらな～最高なんだけど

小牧の34ENDも初めて足を運んだ時は感動しました^^！
誘導灯の間に道があるのでKC767やC-130が数ｍ真上を飛びますから～
伊丹ってもっとすごいのかな？
K＊Nさんに聞かなきゃ～ε＝ε＝( ￣▽)

コメントへの返答
2009年7月28日 8:17
やはり着陸時良いですよね（＾＾）

迫力がありますしね～♪

静浜のENDもT7でも迫力あります。
乞うご期待！

伊丹どんな感じですかね？

鉄人７４７号
2009年7月27日 13:18
あ、あの曲がり角の滑走路エンドあたりですか？

プロペラ機だから低速で進入して来るから
あの場所だったらバッチリ狙えますね。

コメントへの返答
2009年7月28日 8:18
確かソウだったと思います（＾＾）

そうなんですよ。

低速なので狙いやすいですね～♪

KEN35
2009年7月27日 13:19
カメラ入手当初は標準レンズで３４エンドばかりでしたが、迫ってくる給油機やＣ－１３０は迫力ですよ～♪
来月はエンドで横からかな？
↑来月下旬の伊丹詣でに拉致決定ですね(笑)
一緒に如何？(^^)
コメントへの返答
2009年7月28日 8:19
迫力ありそうですね（＾＾）

ん～展開が楽しみです。

伊丹までですか？

日にちが詳しくわかれば・・・(笑）
☆GE90仝
2009年7月27日 18:47
おお～、キャノピー開けていますね。

風切り音が五月蠅くないのでしょうか？

やはりタッチダウン寸前が緊張しますね。
コメントへの返答
2009年7月28日 8:20
この訓練よく見ますよ～（＾＾）

風切り音どんなもんですかね？

今度聞いてみますね。

やはり緊張しますか？

地面付くまで何があるかわかりませんからね～
ころなり
2009年7月27日 19:57
AH-1SのＰさん見てますよね～
しかしなぜにキャノピー開けて訓練するんでしょうか
素朴な疑問？？
コメントへの返答
2009年7月28日 8:21
見られてますね（＾＾）

詳しくは、不明ですが緊急着陸を想定した訓練だったような・・・

詳しく調べておきますね～♪

   

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