高崎経済大学体育会自動車部のブログ一覧

こんにちは。

クソルンバです。

新歓も始まったことですし、弊部の活動について紹介しようと思います。

まずは部会から。
週に2回、月曜日と金曜日の17:40〜部室にて行っています。
なにをやっているのか？？？
まずは幹部学年による連絡事項の伝達。
部室のお掃除や、部車の軽整備をそのあとやっています。
あとは各部員からの連絡etc...
部会は部員は全員参加が鉄則です。
だいたい部会後はみんなでご飯行ってますね。

続きまして、ジムカーナ練習会。
5月から10月まで毎月2回、宝台樹スキー場駐車場にて行なっています。
ってかジムカーナってなんだよって方は↓を一読していただきたい。
「ジムカーナは舗装された路面に任意に設定されたコースを競技車両が１台ずつ走行し、タイムを競うモータースポーツです。」
「その人気の秘密は、何といっても普段使用しているクルマをそのままの状態で使うことができる手軽さにあると言えるでしょう。またＳ字や３６０度ターンなどのパイロンスラロームがメインとなっているため、絶対速度も低く安全で、さらに舗装路面を走るために車両が傷つきにくいという点も人気の理由です。通常は１周１分前後のコースを２回走行して、速い方のタイムで順位を競います。モータースポーツは他のスポーツと異なり、どうしても道具にお金がかかってしまうものです。特にレースに参戦したい場合などはなかなかすぐにできるというものではありません。この点でも、ジムカーナはライセンスさえ取得すれば誰でも参加でき、しかも基本テクニックを取得できるという、もっとも身近なモータースポーツといえるでしょう。」
引用:JAFモータースポーツ
原則、午前中はフルブレーキ、スラローム、ヒールトゥ練習など基本動作の練習。
午後は、ジムカーナのコースを作ってタイム計測。
ジムカーナ練習会では、私有地&部車もあるのでどういうことになるかというと。。。

免許ナシでも

車なくても

モータスポーツが

できる！！！！！！！！！！！！

はい。
とってもやばくないですか？？
もちろん部車だけでなく、部員の車も乗れますよ！
またまた、となりに先輩乗せてアドバイスいただきながらやれます。
あらぁ。。。

つまり、部会の日とジムカーナ練習日以外は自由活動です。
バイトも学業もゼミもなんでもできます。
自分の時間もあるし、モータースポーツもできる。
そんな部活です。

とりあえず第1弾はここまで
ごきげんよう。

バハハ
タイム計測開始ィ！


スタートゥー


「かま足」が聞こえますね。。。


じつは部車ヴィッツ君のラストランでもある今回


ぼろかったけどサ、いい車だったヨ。（某湾●ミッドナイト）


オプーンですね


zoom-zoom-zoom


ボロードスター
ルマンLM704を信じろ


遅刻。それ以上でもそれ以下でもない。



たかしゅー初出走！！


たかしゅーは車内BGMがWinkであることが先週判明したわけですがなんか似合うからいいかなと
あたくしも好きです。
強いていうなら「愛が止まらない～turn it into Love」ですかね


Just♪ こころごと♪　止まらない♪　もう♪


おそらく二本目


R33スカイライン借りもロードスターﾅﾍﾞﾔｸｰﾝ
１年生にして箱替え中。。。
現在RB25DETとR33MTミッション２個持ち
初代愛車のグリルが気に入らないとか言ってたら谷底行っちゃったらしい


なんでライトついてるんだろうか？
あんこの謎は深い。。。


ﾅﾍﾞﾔｸｩｰﾝ（１０丸）なのかあたくしなのかわかりません


もうネタ切れ

さてさて結果は！

クソルンバとオーバ先輩が初めてクラスで入賞！！


TECAC御一行そのあしで

川　　越　　二　　郎


おいしかったです

今回初サーキット勢も多くいい練習になったかと
課題は個々人としても部活としてもありますが。。。
めざせしのいサーキット

クソルンバは初めての参戦でしたが楽しかったです。
来年は部活で出たいところですね。


主催者様、ぴよたさん、この場をお借りしてお礼申し上げます。
来年もよろしくお願いします。

それではごきげんよう

さてさて、走行開始！！









そんなこんなしていたら

ヌイフトゥヌポーヨのミッションが。。。
かなしいなぁ。。。

そんなこんなでコース発表

真剣にコースを確認するTECAC


ん？


うーんこの


オーバ先輩と何ともいえない表情のかまさん

そして完熟歩行もおわりタイム計測へ。。。

こんばんわ。

毎度おなじみ、最近車内BGMが謎な主将クソルンバでございます。
車内でdimensionのSe.Re.Neを聴いていたら「スーパーの魚売り場かよ！」といわれたり、クロード・チアリの夜霧のシルエットを聴いていたら「２時間ドラマのEDっぽい」なんていわれたり。。。
気になった方はyoutubeで聞いてみてね♪

今回は部員有志で参加した、「OSL４輪ジムか～な？」の参戦記をば。。。

まずは、参加車両の紹介をば。。。

タイツ先輩の新愛車、ヌイフトゥ―ヌポーヨ。
某OBの方から譲り受けたとか


もちろん「全マシマシ専門家」は継続中


おなじみ部車ヴィッツ。
ドライバーはナス先輩とたかしゅー
余談ですが、たかしゅーの車内BGMはWinkです。
しぶい。。。


かま先輩のトヨタMR-Sフィット
今回も「セナ足」ならぬ「カマ足（コール）」を桶川スポーツランドに響かせてました。
「脳内会議（ABS編）」やら「対面式ヌトーさん」やら朝からキレッキレでしたね。

お　　ま　　た　　せ
い　　つ　　も　　の
実　　家　　の　　よ　　う　　な　　安　　心　　感　　


オーバ先輩、NB8C
トラリップかっこいいですわね。。。
すこなんだ。。。



ねぼすけあんこ、ヤサイマシマシニンニクヴィッツRS。
こいつ3時間も寝坊してきやがった


応援にきたもとぴ
次はでましょうね


そしてあたくしの廃車マーチルンバボロードスター
街乗りR1R、練習走行と本番はルマンLM704とかいうガイジっぷりを発揮
そして足合わせの嵐山を通過


応援にきてくださった、プジ夫さん
差し入れもありがとうございます！

今回はここまで
ごきげんよう

こんばんは

もといこんにちは（意味不明）

主将クソルンバでございます。

先日もとい11/15、愛知の生んだ鬼才、ネットのおもちゃ専門家こと５８期会計兼OOKM先輩係あんこ（特にあんこが好きというわけではないらしい）の誕生日に、tecacに新部車がやってきました。


車種は




ヴィヴィオ

でん






熱狂的なスバルfan、もといスバリストにより事前の見立て（画像2枚）では

「1997年以降のE型、グレードはM300エクストラ、ホイールは純正OP」



↑映りこむ主将クソルンバ（前方）と1級ヴィヴィオ鑑定士タイツ先輩（57期）（後方）


寸分狂わず大正解。。。


きもい（真顔）


どうやらtecacの部車は豪華装備からは逃れられないようで。。。


例によって例のごとく
「PW、集中ドアロック、キーレス装備」


どことなく故アルトをおもいだしますね。。。



さらに今回は！！！！


「木目調パネル、純正CDチェンジャー装備」

主将クソルンバの大好物といえば
「木目調、ベージュ内装、日産、赤色灯、ダイバーシティアンテナ、小糸製作所製オートカバー」
ということで有名ですが、ほぼ合致しますね。


これをしのい耐久号にします。
純正大好きマンでもある主将クソルンバといえども、このままでしのいをﾋﾟｮｰﾝするのはこわいのでチューニングしないと。。。

まずは、某黒いﾆｬｰﾝビビオからブレーキ周辺をゲットできないか交渉（negotiation）ですね。
次は車高調、ロールケージ。。。eｔｃ


とりあえずシガソケなかったんで主将がつけときました。
みんな大事に使ってね。
あんこ、ブチルテープありがと。そして誕生日おめでとう。

お話をくださった川島様、快くお車を譲っていただいた遠藤様、この場をお借りしてお礼申し上げます。

そして仲介してくださったストーさんありがとうございます。

月曜日に名変してきます。


それではまたお会いしましょう。