ホグのブログ一覧

今日は朝から雨が降ってます(;_;)
資源回収の日ですが、雨だと中止なんです。
家にはダンボール・新聞が山積みで(^_^;



さて、写真は昔チャコさんにいただいたハブリングです。
残念なことに、フォージには径が合いません。

フォージって特殊径？



さて、昨日のことですけど、
超自動後退店へハブリング持って探しに行きました。

駐車場にいた店員さんに聞いてみると、

「レーシングフォージですか…」
と、思わぬ反応
(^∀^)ノ


なんでも昔履いてたそうで、
レーシングフォージ見ながら当時の話で盛り上がっちゃいました(^_^)v

なんだか嬉しいですね♪


さて、ハブリングですが、
カプチのハブ径が60mmでフォージの内径が68mm
ハブリングの60/68って、今はカタログにも無いんですね(T_T)
なにぶん古いホイールだからでしょうか？


先日、高速移動中に「ある一定の速度域（笑）」でハンドリングがぶれたのです。

フォージだけの症状で、ホイールバランスじゃなさそうだったし、
こりゃホイールセンターじゃないかな？って

ハブリングが見つからないので、
ナット緩めて、締め付けて、走ってと、
これから地道にセンター出し頑張ります。


でも、晴れた日にしよう～！っと（笑）

今朝はワールドカップを応援しながら、
片一方だけですけど、アリオンテールの防水加工を試みました。

ホームセンターにある柔らかいスキマ用のパテを使ってみたのですが、
どんなもんでしょう？

試しに取り付けてみたら、ボディにべっちょりパテがくっついていました。
そして、めちゃ重量が・・・
やっぱり、しっくりこないですよね？？

カプチの工作

皆さん期待していたでしょ？？
そんな訳ないですね(^^ゞ

春宴で皆さんのテールランプ見ていたら、
なんだか自分もやってみたくなりました。

予備のテールとLEDがあれば、
失敗してもなんとかなるかな？
っていう軽いノリです（笑）

もとは「進め！LED化計画」という記事なんですけどね♪

というわけで、まだ途中経過ですが種明かしします。

カプチのテールランプをクリア加工して、
アリオンのブレーキランプユニットを移植してみました。
まだ、仮組み状態なのでこの先どうなるかわかりません(^^ゞ

今日、給油のついでに、
タイヤの空気圧を変えてみました。


今まではちょっと・・・
パンパンぎみの空気圧だったので、
今回は一旦空気を抜いて、
設定を２ｋにして入れ直してみました。

それでも高いよ！
なんて言われるかもしれませんが、
リヤの跳ねかた（落ち着き？）が、
ずいぶんマイルドになった気がします。

今まで、いったい何ｋ入れてたんでしょうね～(^_^;



追記
知らないわけは無いのですけど（滝汗）

カプチのテールライトです。
写真ではわかりづらいですが、
テールランプに細かなキズがついています。
ペーパーかけて綺麗にしてあげたいのですが、

どんな番手、
どんなペーパーを、
とのような順番でかけていけば綺麗になるのでしょうか？

キズの具合は表面に擦れたような浅いひっかきキズがあります。


という訳で、
工作のネタバレですね(笑)


追記
本日ツーリングに参加されたみなさま
お天気がもって良かったですね～