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ホグの愛車 [スズキ カプチーノ]

   

整備手帳

作業日：2010年6月20日

テールランプ加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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テールランプ加工
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アリオンのブレーキランプを移植してみたらどうだろう？
という単純な思いつきで取り組みました。

写真は仮組みまでこぎつけたカプチの後姿です。

うーん？
どんなもんでしょう？

なかなか思うようにはいきませんね(^^ゞ
2
テールランプ加工
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とりあえず手に入れたテールランプとブレーキユニットです。
某オークションで入手しました。

さすがに予備が無いと着手できませんね。
それにしてもアリオンテールでかいです。
3
テールランプ加工
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ハンズで入手したホットナイフ（８０Ｗ）を使用して
がんがん！切り刻みます。

８０Ｗの威力は伊達じゃないです。
やはり道具選びは重要ですね。

心眼さん情報ありがとうございました。
4
テールランプ加工
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アリオンテールは
大きくて奥行きがあります。

ボディと干渉しそうなところは、
ホットナイフでぶった切りました。
それでも当たるところはヤスリがけで対処しました。

大丈夫かなあ～(^^ゞ
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テールランプ加工
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とりあえず、
どんなものかと点灯させてみました。

うーん
ギザギザがきにいらないなあ～
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テールランプ加工
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そこで、クリスタルレジンという樹脂を流し込んで、レンズのクリア化を試みました。

カプチのレンズは平面じゃないので、
均一に硬化させるのに苦労しました。
もっと上手く出きるといいのですが、
とりあえずクリア化です。

IwatobIさん情報ありがとうございました。
7
テールランプ加工
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そして仮組みです。
なんとかクリア化が出来ているようですが、
イメージはこんなもんだったかなぁ～(^^ゞ

ブレーキランプユニットが外側向いています。
ブレーキランプユニットが上側向いています。

一番上の写真ではアリオンテールの方が、
視認性が高いような気もしますが・・・

本日の作業はここまでです。

つ・づ・く（笑）
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この記事へのコメント

銀の助
2010年6月20日 19:25
ん～　かっちょいいです～

レンズのクリア化がみそですね

クリスタルレジンとやらで
出来るとは．．．
コメントへの返答
2010年6月21日 5:11
ありがとうございます。
レジン使用というところが、

ミソであります。

レンズの内側をどう処理するかが、
出来上がりの良し悪しに、

ここから先が問題なのです(^^;;
世界のタナアツ
2010年6月20日 21:45
いいですねー
なかなかないですよね
とても勉強になります。
コメントへの返答
2010年6月21日 5:16
ありがとうございます。

まだ仮組状態なので、
この先どうなるか・・・(^^;;

思い浮かべたようには、
なかなか進まないものですね。
IwatobI
2010年6月23日 17:34
クリスタルレジンの件お役にたてたなら何よりです
実は私もキャロルにアリオンテールぶっこもうと一つ入手はしてたんですがあまりの大きさに断念してます
ウインカー移植すればなんとかなりそうなんですがそうなるとレンズ自体自作が必要なので…
久々にやってみようかな？
コメントへの返答
2010年6月23日 20:18
情報ありがとうございました。
クリア化もテールランプ加工も初めてでしたが、
なんとかうまくいったので嬉しいです。

これから本組みとなるのですが、
アリオンテールが大きすぎて、
後ろカバーができないのです。
さてどうしたもんかと悩み中なんですよ(^^;;

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