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福岡県大会予選を兼ねた第６１回福岡吹奏楽コンクール２日目。

１日目は、昨年の九州大会金賞校がまさかの銀賞、一方で金賞乱発という波乱が起きていました。

こどもにとって高校生活最後のコンクールになるかもしれないので、応援に行きました。
今年は高い目標を掲げ、毎日練習に励んできたのを見ているので、きっといい成績をだすだろうと思う反面、努力が必ずしも報われるとは限らない現実を考えてしまう気持ちもありました。

しかし、子どもたちはそんなネガティブな私を吹き飛ばしてくれました。
丁寧で、感情表現豊かで、綺麗な音色。
親バカの贔屓目がかなりありますが、全国大会常連校にだって負けてない。

来週には県大会が待っています。
昨年は力が入りすぎて、思うような演奏ができませんでしたが、今は、先輩と一緒に悔し涙を流した３年生、会場で目の当たりにした２年生、そして、個人技優秀な１年生、みんなが昨年の悔しさを糧に同じ目標に向かってひとつになっています。

今年のダークホース。
公立高校の底力を見せてやれ！

先月に続き、ＪＡＦ九州ジムカーナ選手権第６戦に出場しました。
タイヤは、ダンロップβ０２の２０５／５０Ｒ１６。

２０５と言っても２２０ｍｍもある極太タイヤ。

今日のコースは、こちら。

前回に続いて、周回コース。
ターンセクションは、１８０度と３６０度ターンの２本のみ。そのうえ、左右を選べるフリーターン。
１本目は、１８０度、３６０度ともに自信がもてる左を選択。左ターン連続だと、コース取りに無理がでるので、２本目は１８０度を右ターンに変えようと思っていましたが、アプローチが寄りすぎて、痛恨のパイロンタッチ。
左ターンはパイロンが見づらい。２本目は右の３６０度にするか？
迷いつつも、１本目と同じ選択を決心し、２本目スタート。
１本目と同じような感じで、肝心の３６０度ターンへ。パイロンとの距離を確認し、ゴール。
窓を開けると、「ベストタイム更新！」のアナウンス。



結果は、


次戦は、熊本地震の被害から復旧したＨＳＲ九州。
ハイスピードコースが続いたので、次は複雑なテクニカルコースかな？
タイヤは１９５にするか、２０５にするか。
７月２４日の「クルマでＥｎｊｏｙ」で確認しよう。