zeniyのブログ一覧

こんなのが助手席側の窓を覆うように巣を張ってました。

…恐ぇよ…

カービュー・カー･オブ･ザ･イヤー

私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：ダイハツ / ソニカ
選んだ理由：
ハイトワゴン全盛の軽自動車において、ツアラーとしての走りを目指すという今までなかったであろう発想を形にしてしまったダイハツの底力を感じました。

輸入車部門：ポルシェ / ケイマン
選んだ理由：
単純にいえばクローズドボディのボクスター、そう、そういうのがあればなぁ、っていうニーズを直撃してるモデルだと思います。

特別賞部門：ブガッティ / ヴェイロン16.4
選んだ理由：
車輌本体で億超えて、１００１馬力、最高速度４００ｋｍ／ｈを超えるという、マンガか！とストレートに突っ込みたくなるようなスペックがたまりません。

選べる選択肢で選ぶとこんな感じです。ただ、選べないもんまで入れると、
国産：マツダスピード　アクセラ
ＦＦ車のパワーじゃねぇだろ！！っていうちょいおバカ仕様っぽいくせしやがって、走りは何気に国産車離れしている（らしい。乗ったことないんで）ところ。あとデザインは人がなんといおうがメッチャ好み！！

と差し替えてやりたいところ。

スランプです。



何が？



運転だわさ。



うーん、なんつーか、いまいち乗れてないんだわ。



全ての反応が半テンポくらいズレてる気がする。



うすうす感づいてたんだけど、認めないようにしてたんです。でもあらためて考えると、やっぱり判断と反応に若干のズレが生じてます。



しかも、性質の悪いことに遅れるだけじゃなく、先走るときもある。
つまり、半テンポどっちかにズレる状態。



普通に走ってる分にはまったく問題ないんですが、ただ気になるんです。あきらかに今までより乗れてないわけですから。

まさか、これが世に言う「老い」ってヤツ？いや、そうなるには早過ぎんだろ！？

ハンズフリーを購入。ヤ○ダ電機で６８０円。

そして、携帯電話ホルダーを（再）装着してやれば、車内通話仕様！！ナリ。

え、電話しなけりゃいいんでわ？そういうわけにもいかんのです。
メール返信は車止めますけど（走りながらやるのは、たぶん飲酒以上にヤバイっす）Ｂｕｚな感じもあるわけですんで。

携帯電話ホルダーをつけると、操作が楽だから。あと最近の携帯って、カーナビにもなってくれるんでね。

さ、作ってみますか！

ショックで今更だが…

ディープインパクト、負けたんだね。

３強を形成したハリケーンラン、シロッコには勝ったけどやっぱ凱旋門賞はニエル賞経由の３歳馬のもんなんですね（Ｔ０Ｔ）

斤量差が大きすぎとかはそういうルールなんでしょうがないが、悔しくてこの日は夜も眠れやしなかったです。５時起きやったのにつらいのなんのって…。

ま、前向きにハーツクライの敵討ちはできたと思って健闘をたたえつつ、お願い。

「有馬でハーツクライと今年も戦ってくれ」
去年は馬単で儲けさせてもらったけど、今年は結果よりもレースが楽しみ！！