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イイね!
2009年01月25日

作動確認

作動確認 燃料計の針を動かそうと色々試しましたが、何やってもEの位置にへばりついちゃいます。ダメでしたorz
カノーラさんからコメントいただいた物も発見できず、何が何だかわけわかめな感じです(*‘3‘*)ブー

板作る時に落としちゃったりもしたので、単純にメーター壊れたのかなぁ。

とりあえず追加でつけたメーターの燃料計活かしてますが、全然ダメっぽいなぁ。
色々やるのめんどくさいので、マジで安タン積んで管理するかなw

それ以外はバッチリ作動しました!
その動画です↓





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エンジンはバッチリかかりませんでした(*´───`*)♪
水温1度もあったので、手動(てどう)アイドルアップ使わなくてもかかると思ったのに。

毎回そうだけど、朝の1発目が超かかりにくい。
かぶりはしないから燃料少ないだけ??
と思って燃料増やすとかぶるし。。。
点火時期なのかなぁ。
まぁ、手動(てどう)アイドルアップを最初から使えばそれなりにかかりますけど( ´3`)

バッテリー軽く充電して速攻でかかりましたとさ♪

フルコンいじると純正コンピューターってすごいなぁとつくづく思います( ´Д`)




なんだか動画をアップロードすると絶対カクカクしちゃう。
パソコンに入れた時はスムーズなのに、なんでだろ・・・。
違うアップロード出来る場所探すかな(*‘3‘*)
ブログ一覧 | 改造(*´ー`) | クルマ
Posted at 2009/01/25 19:59:31

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この記事へのコメント

2009年1月25日 20:14
なんだろ。動画を見ていて思わず、
かかれー、くぬやろ。って肩に力が入っちゃったw



あ。カードを入れて下さいっていってたから、
本当は、カードキーなんでしょー♪
コメントへの返答
2009年1月25日 20:17
初爆も起こらなければ何も思いませんが、
かかりそうでかからない中途半端な状態は「かかれ!かかれよオイ!!」みたいに思っちゃいますよねw

あ!!
カードいれればよかったのを忘れてました!!!!111
2009年1月25日 20:16
バッテリー弱そうですね。
回転が低くてECUが認識しないか
点火時期早すぎるのかな?
コメントへの返答
2009年1月25日 20:19
この時バッテリーはかなり弱かったです( ´3`)

いくらバッテリー強くてセルバンバン回っても、
始めの一発目はなぜかかかりにくいんです。。。
1度かかっちゃえばいつでも余裕なんですけどねぇ~( ´Д`)

次回は点火時期を遅くしてチャレンジしてみます( ´3`)!
2009年1月25日 20:21
|゜ー゜||。_。||゜-゜||。_。|ウンウン
オイラも朝一はかかりが悪い・・・
1度かかればキュンブルルン♪って楽勝なんだけど・・・
やっぱコールドスタートの調整不足かな(汗
コメントへの返答
2009年1月25日 20:26
やはり似た感じですかぁ~。。。

前日にエンジンかけてプラグ乾いてる状態で、
次の日に1度しかチャレンジ出来ないのでなかなかセッティング出ません( ´Д`)
一度でもかかってしまうと普通ですし・・・。


何日かかけてセッティングだそうと思います(*‘3‘*)
2009年1月25日 20:29
セッティングのチャンスが1日に1回しか無いからね~
オイラは12ホールインジェクターで
さらに霧化させようかと検討中♪
冷えてると内壁に垂れまくりだしね・・・
コメントへの返答
2009年1月25日 20:32
自分のは1ホール550ccと、とてもピューピュー出ちゃいそうなインジェクターですw
せめて2ホールを買おうとしてますがなかなか出てこないので買えません( ´Д`)ァー

朝一のかかりそうでかからない症状の、
本当の理由がどこなのか調べるのはほんと大変です( ´Д`)
2009年1月25日 20:46
自分の燃料計も動かなくてFで動かないように止めてあります(笑)
コメントへの返答
2009年1月25日 20:52
ワタクシのメーターは真ん中よりちょい下にしてあります。
意味はありませんw

カバーつけてないので外から針が触れるのでいつでも変更可能です( ´3`)!
2009年1月25日 22:10
('A`)
コメントへの返答
2009年1月25日 22:10
('A`)ぁあ?
2009年1月25日 23:51
冷間始動はあわせるのがホントメンドクサイです.....
私は痛勤の都合にて未だにこの時期は5番の予備プラグとプラグレンチは
必需品です。(っていいのか?私...)

プラグ交換に時間が掛からない、これが普通のデスビ式の唯一?の
メリットです(爆)
コメントへの返答
2009年1月25日 23:56
前は自分も5番プラグ持ってましたが、
プラチナに変えてからいくらエンジンかからなくても、完全にかぶる事はなくなりました(*´───`*)
こんなエンジンのかけ方してますが、ずーっとつけっぱなしでノントラブルです!
2009年1月26日 0:17
エンジンが……(´・ω・`)ショボーン

でもかなりスパァルタンな雰囲気でてますね~
レーシングカーなカンジです!!
コレもカッコイイ……!
コメントへの返答
2009年1月26日 0:20
と思います?
そんなあなたはモチャピソさんに激しく騙されてます!(爆

写真ってすごいですよね。かっこよく見えて・・・w
実物は苦笑いしてしまうようなミラクル手抜きメーターです(*´───`*)

ワイパー&ライトスイッチなんてロールバーにタイラッp(以下自粛



と言いつつ、めんどくさがり屋の割にはそれなりに頑張ったので、自分的に満足してます(*‘3‘*)
2009年1月26日 0:39
力尽きていくセルの儚げな感じがとても良いです(・∀・)

ハンドルボス積み木みたいになってますね・・・。
いっそのことパイプとフランジで作るってどうですか?(笑)

メーターって、通電すれば上か下に張り付くものだと思ってましたが、違うのかな?

コメントへの返答
2009年1月26日 0:41
セル萌えぇぇぇぇぇ(*‘3‘*)

(*‘3‘*)!?

ボスは作ろうと考えましたが、
基本鉄しか加工したくない人なので、重くなるのでやめましたw



通電で下に下がるのは許せますが、
そこから動かないのが許せません('A`)
2009年1月26日 18:27
ナイトロスタートで。

ナイトロ噴くとどんな音がするのですか?

びゅろろ~ん(・ω・;)(;・ω・)
コメントへの返答
2009年1月26日 18:34
スーチャー+ナイトロの時は、

ムャァァァ~~マーーー!!!
フンバーフンバー!!!

マーーーがナイトロ噴いたときです( ´3`)
フンバーはおなじみのあれです( ´3`)
2009年1月26日 18:39
マーーー!!!

音に萌え萌えです!
装着する気になったら付け方教えてください♪

マーーー!!!(≧ω≦)
コメントへの返答
2009年1月26日 18:48
ム~~~~マーーー!!!!!

(*‘3‘*)マーーーー!

取り付けは簡単ですよ(*‘3‘*)マー!

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何シテル?   03/20 05:14
走らない車と人間です ピンク号 ・本庄サーキット 44秒35 (2010/2) ・間瀬サーキット 1分8秒1 (2006/6) ・スパ西...
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