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イイね!
2009年11月18日

テンションロッドのブラケット

テンションロッドのブラケット 街乗り号に使うテンションロッドのブラケットを加工しようとして、
ジグを装着しようとしたらなんか雰囲気が変。

よくよく見るとなにか違う。
知らなかった・・・

テンションロッドのブラケットって種類あるんですね。
年式?グレード?なんなんだろ。

もう一つのほうが無かったので詳しくはわからなかったけど、
ジグにつけた状態で寸法測ってみたら、たぶん取り付けが数ミリ違う。重要な部分だ。
ってか、見た目からして全然違うしwww


まぁ、ワタクシは加工しちゃうから関係ありませんけどw
ジグにつけて取り付け位置を変更します。



こんだけハチロクの足見てきたのに、知らなかったなんて恥ずかちい(*´ω`*)キュッ♪
ブログ一覧 | 足ヲタ(*´3`) | クルマ
Posted at 2009/11/18 18:48:49

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この記事へのコメント

2009年11月18日 20:25
テンションロッドのブラケットも違うのがあるんすね!? 俺も初めて知りましたよ~。

自分のはクスコのになっちゃうので関係ないですが……
コメントへの返答
2009年11月18日 21:51
今まで一種類しか見たことなかったみたいです。。。

クスコも使い方間違えると逆効果になるので色々研究してみてくださいね~w
2009年11月18日 21:44
どこが違うのかさっぱりw
コメントへの返答
2009年11月18日 21:52
3種類疑惑が出てきました・・・
補強あり、補強なし1、補強なし2
2009年11月18日 21:50
チンコに誰も触れない件。
コメントへの返答
2009年11月18日 21:53
チンコ!!


チンコ!!!!!
2009年11月18日 22:34
そういえば 旅館出る前に子供が
「ティンコ ティンコ !!」
って連呼してたなwその場でもちゃが
「親の顔が観て見たい」
って言うからさー
その場の空気が固まったなw

思い出しました
コメントへの返答
2009年11月18日 22:45
そんな事ありましたっけ?www
先生!全然覚えがありません!


修正

思い出しましたwwwww
違うことに対しての「親の顔が見てみたい」だったのですが、
今考えるとかなり危険な発言ですねwww
2009年11月18日 23:59
スタビ取り付け部分の当て板が、
前期は、全体を覆っていたのが、
後期になって、取り付け部だけに、
小さくコストダウンされているみたいです。

全て、マイナー後がイイとは、限らない
と誰かに教えてもらいましたが...
コメントへの返答
2009年11月19日 8:09
補強あり、なしの違いは前期後期の違いですか~。

昨日頑張って調べましたが、どうやらそのほかにもう一つあるみたいです・・・
それがどの車種の違いなのかがわかりません。。。
2009年11月20日 10:55
多分沖縄仕様?(純正オイルクーラー仕様)のブラケット違いますか?。
確かオイルクーラーホース取りだしのため角の蓋プレートが無いです。
なのでホース取りだし綺麗に出来ますよ。
今、左側注文したらコレが代替えで出てくると思う。多分。
左3種類。右2種類かな?多分。
コメントへの返答
2009年11月20日 12:00
昨日の夜のブログのコメントのところにも書きましたが、
どうやら自分が手に入れた物は、バレないように寸法変えてる物でしたw
みんな色々やってるようです( ´3`)



純正のオイルクーラーのホースはそこを通してるんですね~。

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「@FNF社長 行けば良かった行けば良かった行けば良かったウワァァァン」
何シテル?   03/20 05:14
走らない車と人間です ピンク号 ・本庄サーキット 44秒35 (2010/2) ・間瀬サーキット 1分8秒1 (2006/6) ・スパ西...
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