オイル交換、センサー取り付け確認、車両回収

久々にオイル交換した。
安定のスノコのＢＲＩＬＬの１７．５Ｗ－５０です。
良いのか悪いのかわからないけど、トラブル無いのでおれには良いオイルに思える。

よく考えたら前回の本庄走ってそのままだったけど、抜いたオイルは綺麗でした。まだメタルも流れてないな。
フィルターの中身も綺麗なので、まだまだ安心して乗れそうです´ω｀




代わり映えのしないエンジンルーム。汚れてく一方だｗ
久々にボンネット開けたけど、ホコリがうっすら乗ってました。たまには高圧洗浄で洗うかな～？



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で、久々にターボ用エンジンの作業を。

吸気温センサー買ったけどそのままじゃ付かないので、加工の妄想。



純正のセンサー付いてる位置に付けたいなーと、



Ｍ１６のボルトにタップたてて付くようにしてみよう。

ボルトの頭も無駄に分厚いので、半分くらいは薄くしちゃおうかな？
そのほうがセンサーの先端がインマニの中に飛び出てくれるっ！
来週会社で旋盤で作ろう。


あとはタービンのオイルラインの出口の寸法取ったので、
フランジとパイプ作っておこうかな。オイルパン側も。
ＡＮ１０を出すか、♯１０のホースをエコノフィットで留めるか悩みますね。
ＡＮにしちゃうほうがトラブル起こりやすい気がするので、ゴムホース+ホースバンドのほうがいいかなー。




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こんな車を回収してきた。


サビは出てるけど、ゴミにするには勿体無いようなボディ。事故無しだなこれ。
フェンダーが前後とも極上でもったいないー。
誰か欲しい人います？