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イイね!
2014年03月15日

ようやくアイドリング成功

ようやくアイドリング成功 アウトレットパイプを作ってもらって、ようやくエンジンがまともに掛けられる状態に。
タービンにジャケットなんて装着したから燃えるか心配だったよwww


久々のシングルスロットル+圧力センサー制御で苦戦したよ。4スロ+TPS制御のほうが何倍も楽だ!!!
慣れってすごいなーと自分で関心したw



とりあえず点火時期固定でアイドリング安定させることができた。
なんだか排圧強い気がするなー。
走らせないとなんとも言えないけど、トルクありそうな気がする。



とりあえず一発目のオイル&フィルター交換をした。
BRILLの17.5w-50です。ならしだって良いオイル使ってやる!
ってか油圧が低いと気分的にイヤなので固いオイルで。


今のところ異音や各部漏れ無し。
オイルも全然メタリックじゃないので安心。
水交換を何度かして、圧力掛けてどうなるかだな~



さっき点火マップ作ったのでストールしなくなるかな?

とりあえず普通に走れる状態にしてからインタークーラーのパイピング作りをします。
あと熱対策。

まだまだやること大量にあるぞーーー
たぶんピンク号よりも速いと思うから楽しみだ!
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Posted at 2014/03/15 22:11:03

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この記事へのコメント

2014年3月16日 10:09
ナイトロのフォガーが見当たらないなあ。 どこにつけるの~?
コメントへの返答
2014年3月16日 20:24
ノーマルエンジンでセットしてた位置にしようかなーと思ってます。
早くナイトロ吹きたいです><

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