あともう少しでターボ化完成かな？

インタークーラーのパイピングにPT1/8のボスを付けて、
これで安心ナイトロ吹けます♪
ナイトロの無いハチロクに飽きてたからこれでようやく普通になった（もちゃ基準）

パイピングでTボルトクランプ付けようとしたけど、
買ったシリコンホースが厚くて、サイズが合う良いものがねーーーーー！！orz...
とりあえず普通のバンドを装着。キノクニのならいけるかな～？


転がってたエアクリを仮に付けといた。


明日はアウトレットの遮熱。サーモバンテージ巻きます。
あとはブーコンの配線すればおｋかな～

これで全開できるぜー！って思ったけど、よくよく考えたらエンジン新規で作ったものだから慣らし運転しなきゃだねｗ
明日ベタ踏みしようとしてたよ。





外見はこんな感じで、ボンネットを開けてると改造車に見えますが、
閉じてれば普通のおとなしいハチロク。
インタークーラー、オイルクーラー、ラジエターの３連コンボだけど導風の処理は何もしてないから、
全然冷えないだろうなｗｗｗ







安心の純正ブローオフバルブ。付けようか悩むなー。
スロットル直前に付けたいけど、タービン手前に戻すこと考えるとインタークーラー手前かなぁ。
悩むなー