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イイね!
2021年10月02日

またコロコロ変えるんだから

仕様変更






4Aの時はインダクションボックス付けてもかったるいイメージだったのに、5Aだとドーンとパワー上がって変化にビビった
排気量の差やバルタイの差?でなぜここまで印象変わるんだろ
マップの形状結構変わるくらい相性良かった。

じゃあなんで変えるのか?
当然だけど音に飽きるよね
実験の為じゃなくて飽きです飽き

てことで同じスロットルのまま単独エアクリ仕様にしたので、どれ位デチューンになるか楽しみです
予想は3000から全域ダウン






ファイザーはたいしたことないって言ったやつは後で職員室に来るように!!
コロナ流行ってから体調不良なんて全くなかったからマジ辛い
まだこの程度で良かったと思おう。。。

ブログ一覧 | 街乗り号(´・ー・`) | 日記
Posted at 2021/10/02 14:47:04

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この記事へのコメント

2021年10月2日 18:44
イイね、やっぱし補機類のバランスなんかね〜
インジェクターって足りってるんですか?
コメントへの返答
2021年10月2日 18:59
後はエキマニ変えれば化けそうなのになーと思いながら手を付けられませんw

ついこの前インジェクターサイズ変えたので適正サイズになりました!
変える前は結局燃圧4キロでも足らなくて困惑しましたw
2021年10月3日 21:44
オッサンだから

38.1しか出なかったwww
コメントへの返答
2021年10月4日 7:20
いや、
38度いってるから若い証拠です!ww

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走らない車と人間です ピンク号 ・本庄サーキット 44秒35 (2010/2) ・間瀬サーキット 1分8秒1 (2006/6) ・スパ西...
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